这是工作中遇到的现象，目前还查不出来原因

两袖兜风 · 发表于 2013-5-20 09:39:54

你好,详情可参见我之前发的一个帖子,油缸同步的问题.

呐喊yu彷徨 · 发表于 2013-5-20 12:34:24

两袖兜风发表于 2013-5-20 09:39
: d+ {3 n" S: w- Y* i你好,详情可参见我之前发的一个帖子,油缸同步的问题.

给个链接啊

易月明 · 发表于 2013-5-21 19:47:46

也许分流一下能好，也可能是两边受力不平衡

梦想VS现实 · 发表于 2013-5-21 21:29:26

两个油缸虽然尺寸规格一样，但并不代表在这样的连接方式下能够同步运动。这里的两个油缸要求同步，条件要求比较高，像流量，压力，管路长度需要考虑，建议装个平衡阀或者分流阀试一下

mousesport · 发表于 2013-5-21 21:46:09

上同步分流马达或者桥式整流回路！

shi2005 · 发表于 2013-5-22 12:28:37

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CHONGJING007 · 发表于 2013-5-29 20:13:40

继续加固硬板，彻底达到刚性连接同步。

花败、两相随 · 发表于 2013-5-30 22:39:11

学习ha!!!

李天水 · 发表于 2013-5-31 11:08:10

违反常识的设计。完全是“臆想”。

李天水 · 发表于 2013-5-31 11:30:59

什么是常识？
首先两个缸在一起，不同步百分百。要达到同步那必须采取措施。措施绝对不是你那种“刚体”了地方式。
其次，你对缸头部联接的处理可以说是最不好的。它对这样升降系统是不顺畅的。另外它对油缸地寿命十分不利。

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shi2005 shi2005 当前离线积分 46	发表于 2013-5-22 12:28:37 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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