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楼主: 黄海是我

这是否预示斜导轨数控车未来会普及

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发表于 2013-5-4 11:41:58 | 显示全部楼层
刚性好,工位多,有代替经济性数控车床的可能9 a* O) C5 R" L% b; }
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 楼主| 发表于 2013-5-4 11:58:46 | 显示全部楼层
大树上 发表于 2013-5-3 17:28 - p7 o5 m( ?3 ]
沈阳的垃圾货,最近打算买台小巨人的,45万左右吧,做模具用.小机床,精度好.
- l& s0 _' w0 H* [  {7 M
日本品牌,小巨人是马扎克合资,肯定比国产好,沈阳回扣高呀!中国N多企业是只认回扣,不认质量,当然45万的价格,大部分小企业舍不得,,,我们老板20万的斜轨都嫌贵,,他认为数控车10万就贵了,所以厂里清一色的四工位
* q1 U  a$ y7 d' G! j( k) @4 b

点评

问题是我们的产品是球阀,那东西用你说的东西不怎么有优点,而且还贵不少,  发表于 2013-5-6 20:33
你们老板还没有投入产出比的概念,四工位经济型数控车只有小作坊还在用。当用过高速精密级数控车回头再来看经济型简直就是垃圾,慢的无法容忍!  发表于 2013-5-6 18:48
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发表于 2013-5-4 12:56:27 | 显示全部楼层
斜导轨是什么样的?区别于直线导轨的是什么?
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发表于 2013-5-4 13:06:45 | 显示全部楼层

RE: 这是否预示斜导轨数控车未来会普及

斜导轨当然好用啦、它的设计最大限度地减少丝杆间隙。
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发表于 2013-5-4 15:41:42 | 显示全部楼层
斜床身的主要是Z轴丝杠在导轨中间,床鞍运动中两侧的受力一致。中小规格的工件斜床身的或许会多起来,数量上去了,价格就会相对下降的。
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 楼主| 发表于 2013-5-4 17:03:37 | 显示全部楼层
晏芸 发表于 2013-5-4 12:56 - D+ S, B# K9 y9 a" u3 k
斜导轨是什么样的?区别于直线导轨的是什么?

6 |8 k+ L, I) H$ t2 n2 c( h  X& ?直线导轨是对应普通的硬轨,斜导轨是指的安装形式,是指两个导轨以水平安装,还是倾斜的45度,或30度安装,斜导轨没有水平导轨的丝杠在一边时产生的摆尾现象,,切屑因重力下落,更容易排屑,斜导轨都是8工位及12工位,一次至少装夹8把刀,提高产品精度,降低加工难度,
! x, V0 k  U6 M" E& Y( r% ^
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发表于 2013-5-5 23:01:19 | 显示全部楼层
平床身经济型数控车床是中国特色的产物,未来的数控车床在国内肯定会向斜床身数控车床转变的,两种结构的车床效率区别还是很大的。
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发表于 2013-5-6 08:10:37 | 显示全部楼层
黄海是我 发表于 2013-5-4 17:03 " O9 v9 k9 W5 j. Z" i1 ^
直线导轨是对应普通的硬轨,斜导轨是指的安装形式,是指两个导轨以水平安装,还是倾斜的45度,或30度安装 ...

! A3 x: Y2 \+ R1 q$ v" W. Q' b) ~9 x哦哦哦,我们公司生产的是最简单的直线导轨!# S# Q) \+ [. W1 m' s! u
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 楼主| 发表于 2013-5-6 12:01:52 | 显示全部楼层
dove2199 发表于 2013-5-5 23:01 ) q, |# v9 N& W: X. V
平床身经济型数控车床是中国特色的产物,未来的数控车床在国内肯定会向斜床身数控车床转变的,两种结构的车 ...

. T6 a% n- P4 C$ O' r/ T; g为什么说平床身是中国特色产物,难道日本,,台湾之类的没有?暂时斜床身还比较贵,8 I0 }7 ?3 K% i! N: [! G

点评

楼主你们那边是做球阀的吗,我们这么也偶尔做,阀杆也有做吧,你在哪里?我想向你请教一下,Tr90x24(12)-LH-8e的梯形螺纹怎么编程呢,左旋螺纹,螺距12的双线,从卡盘往尾座方向车,无进刀槽,螺纹长度1430,正条阀杆  详情 回复 发表于 2015-6-13 20:57
楼主你们那边是做球阀的吗,我们这么也偶尔做,阀杆也有做吧,你在哪里?我想向你请教一下,Tr90x24(12)-LH-8e的梯形螺纹怎么编程呢,左旋螺纹,螺距12的双线,从卡盘往尾座方向车,无进刀槽,螺纹长度1430,正条阀杆  详情 回复 发表于 2015-6-13 20:56
国外也有!要说平床身做的越来越烂的要数中国特色!  发表于 2013-5-6 18:02
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发表于 2013-5-6 14:10:25 | 显示全部楼层
学习了
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