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我是一个旋挖钻工人,工作就是操控旋挖钻机,接触旋挖钻已经有十年了,今天就跟大家分享分享,让更多的同行机友能够更加适应地质多变。
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第一招
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4 \4 j# a8 h4 Z 加压方法要根据负载和震荡改变。
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1、在进行软土作业时,因为负载轻,经过大流量输出,就可以高转速加压钻进。. f* ?. W. X3 C3 l% ]* i4 n
3 [; X3 `! R6 |, Q* v 2、当进行粘土层作业时,一定要连续加压,保证高转速持低负载钻进。
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1 F! ~4 S2 d; F( X6 j+ G 3、最讨厌的就是摩擦力比较大的沙层了,要不停的加压和回压,否则你得多工作至少3小时,更别提你的机器磨损状况了。
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4、当你遇到了精度较高的振荡地质时,就要有狭路相逢勇者胜的气势,不断加压强行破碎。* ?5 z6 Y5 Y5 k
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: s1 i/ O% Q5 F7 e# P 这是我的旋挖钻,最近在青荣高速作业拍的,超大孔径,抗扭性强采用高强度钢材料大截面箱形结构的桅杆组合,抗弯抗扭性能可以提升1倍以上。: C& |& t" A9 s7 e# d2 g) a4 `4 A
& X! }& Q8 n2 K/ u2 m& p( ~ 第二招
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钻杆转速经过地质的软硬强度和类别来操控转数输出。0 D( Q" `1 F: z$ S8 D
5 B# [: ?6 a$ v/ I# A 1、千万别小看卵石层,在作业的时候可得记好了,避开硬度矛头,采用慢转速钻进,工作效率那是一个字--高。2 P' c' }' x6 W4 w( b
4 [8 D- M/ ?. m 2、如果你的性子比较急,在平稳的泥岩和较硬的沙砾层作业时,就一定要耐着性子,刚开始我也没有经验,就想着一针见血,最后没想到一直打滑,当时相当郁闷,后来用低转速钻的时候才发现,原来这么容易。0 b) Q' \) e, a' h0 w1 r
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3、经历过碎石底层的都知道,折断边齿那都是小事情,有一次我在碎石层高速作业,结果就听到砰的一声,钻杆差点给扭断了,后来才知道,要用中速钻进,那一次花钱修机器给了我一个血的教训啊。
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4、在平稳的底层作业,你就不用担心了,高速钻进,妥妥的没问题啊。6 b: X! l7 N( s- j d6 s, }
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旋挖钻机配备了潜孔锤钻具,施工时以压缩空气为动力,产生的冲击功和冲击频率直接传给锤头,快速将桩孔直径内的岩石破碎,然后灌注成桩。" ^3 T5 o2 V3 m; A
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第三招, L9 l R. U+ u( ?+ Q. e+ @( F2 K
7 W* F" q( d9 E/ L/ E 发动机转速调整好,节能又高效' _2 m. x* W6 B' g! m, [! q
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这一点就需要机友们自己控制好了,因为每个工程的负载和震荡是不一样的,每一个机器的行动也是不同的,所以切记要调整好发动机的转速,这样才能更节能,更搞笑的完成任务。
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4 k/ T; I; u8 m" o1 j( M# K: _ 好了,我的这三招都教给大家了,叶问功夫有三板斧,我们旋挖钻机针对地质也有三大招,这些招数还是要在工作中实践的,自己体会十分重要。开了这么多年旋挖钻,我觉得国外意马的开着不错,国内我喜欢雷沃。这两个品牌相比其他旋挖钻机来说,动力比较强,又能满足低耗环保的要求,入岩效率也非常高,我很看好。" I/ `9 A- A# z
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