|
|
本帖最后由 ttlegyq 于 2013-4-3 09:42 编辑 # a: d7 q" O( ~/ K4 q" g8 P% K, N
& D, Q9 |, C2 I$ v% b6 E- p. g4 N$ u2 _* W6 E% ^
看见有人问一个浇钢件单孔位加工的工装,想了想比较典型，还是详细说说。! }8 H! Y) c) g9 w$ j+ A$ V U" y+ \
图左边是工件图，右边是我用PHOTOSHOP改的，他原来用上下V型块，一块固定，一块去夹外圈，我把它改成两块V型块固定，然后两头用螺丝顶住产品。
! V1 q1 v5 [& C关键是底板中间有个孔，用来插棒子，棒子大小比毛坯孔小一点点，但要通过毛坯孔，底板的孔大小和棒子配合。所以产品是先用棒子定位在底板，再两头螺丝固定住，再然后拔掉棒子，开始加工。整个工装和加工的中心就是底板孔的中心。+ |& v) b4 d4 q% J0 ~" t# V
下面解释下：. U& D! R, A: t' O; `2 j8 |
首先这种浇钢件通常外形尺寸偏差比较大，几毫米都是很正常的，而这些件的孔都是比较重要的加工处，往往需要加工后的孔与外圆的壁厚均匀，所以以不规则的外圆定位，往往是中心孔的壁厚就相差甚远，所以批量生产时最好以毛坯孔为中心定位，那么可以保证壁厚偏差较小。# m3 G8 G: I' |8 b: X; E
其次，这些件的毛坯孔通常比成品孔要小5mm以上，且作为浇铸杂质汇聚之地，你可以想想毛坯孔有多不规则。有时为了保证孔内无气孔，有些会把毛坯孔直接堵上（当然客户肯定不愿意），一般会尽量做小。由于毛坯孔不规则，会造成毛坯定位偏差，一般第一个工序会用钻头扩孔。一般先扩到17左右。% _. B5 r9 `) r* p" S
扩完孔后可以观察到大的铸件缺陷，有缺陷直接扔了。接着上车床按照上图工装加工平面和孔。/ f) y# |* ?" }& y
再然后就是用內夹夹内孔，平端面就可以了。
0 u, ]- |4 Z. y; i7 l) B
0 J: E/ p8 x) X/ n' Z该产品的孔加工插棒子，主要是保证孔定位，定位后如何固定都没关系，只要固定住就可以了。
7 \2 X0 U( h' a6 _; w3 w8 i; Z+ L7 q5 z2 ~
各位异形铸件的加工第一步是最麻烦，也是最重要的，如果有其它产品大家可以探讨一下加工方案。 |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看，没有帐号？注册会员
x
评分
-
查看全部评分
|
发表于 2013-4-2 21:04:13
