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车削加工求教,特急!

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发表于 2013-4-1 10:11:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
现有液压缸直径30-50系列 的活塞杆,表面高频淬火,镀铬,表层硬度HRC60,硬度层厚度0.2,芯部硬度HBS280.尝试了如下车削方法:1.刀粒车削撤不了几个,刀就坏了。2.换陶瓷刀具车表层,再换刀粒车削芯部,换刀粒车削,冷却时陶瓷刀具有损坏了。
: K" L, z3 B1 ~  i& \5 k$ H请教大侠们可以从各个方面讨论赐教这样工件的加工方法。谢谢!4 W2 P2 v) |$ Z; `
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发表于 2013-4-1 11:48:35 | 显示全部楼层
先用磨削除去淬硬层再做别的加工是典型工艺。
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发表于 2013-4-1 11:59:45 | 显示全部楼层
谁会拿去车削啊,同上,上外圆磨啊,
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 楼主| 发表于 2013-4-1 15:21:18 | 显示全部楼层
现行工艺是陶瓷刀粒全部车好工件的淬硬层,再次装夹车活塞杆的芯部,去除的材料还是蛮多的,况且零件产量太大,还得二次装夹,能否一次装夹车好全部,有合适的刀粒或是其它好的方法。
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发表于 2013-4-1 15:38:03 | 显示全部楼层
使用陶瓷刀片时不要加切削液,适合干车。也许机械加工参数不合适。能把你的参数及工件图纸发到我的邮箱吗?我们是专业生产陶瓷刀片的厂家。1070682157@qq.com
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 楼主| 发表于 2013-4-1 15:41:37 | 显示全部楼层
黑色陶瓷车刀 发表于 2013-4-1 15:38
& Q, J+ h; u& H  U3 [使用陶瓷刀片时不要加切削液,适合干车。也许机械加工参数不合适。能把你的参数及工件图纸发到我的邮箱吗? ...

! t. h  ^4 P, d) Y7 H* k) X- H1 W表硬层去除后,要车出螺纹、沟槽等,需要冷却,所以现在分二次装夹,费时。还有其他好方法能否一次搞定?
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发表于 2013-4-1 15:45:29 | 显示全部楼层
陶瓷刀片适合淬火钢的精加工,HRC大于50比较适合。软金属肯定不适合的。
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发表于 2013-4-1 18:11:24 | 显示全部楼层
应该先上外圆磨,再进行车削加工
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发表于 2013-4-1 23:04:46 | 显示全部楼层
此类产品的工艺路线应该是:粗车-高频淬火-磨-电镀-磨
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发表于 2013-4-2 17:53:06 | 显示全部楼层
9楼应该属于通用工艺路线,没有特殊要求的话都这样干。
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