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求助一个减速器的密封问题

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发表于 2013-3-24 15:32:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 蜗牛qd 于 2013-3-24 15:34 编辑
9 f% i/ o% N. \" G8 g1 f# D8 t
0 c0 K) y: s( {自己手画的图,看懂就行哈。轴与底盘是一体,固定在地面上。壳体需要转动,里面装的是有一定粘度的液体,请问密封口1和密封口2应该怎样密封啊?俺是学生,今年毕业设计的机构,求助一下,最好能有个简图,谢谢各位老师了' ~) N3 a! b4 o5 m/ p/ f$ {
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密封口2应该怎样连接?

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发表于 2013-3-24 18:31:58 | 显示全部楼层
你这是电路图啊。
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 楼主| 发表于 2013-3-24 18:44:37 | 显示全部楼层
c620 发表于 2013-3-24 18:31
/ O9 o2 v5 t, r( B0 ^; j5 c. E你这是电路图啊。

8 o& S" [: v. Z4 J: E8 i不是啊,我随手画的一下,箱体是个圆,绕着轴转
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发表于 2013-3-24 18:47:06 | 显示全部楼层
多看书!
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发表于 2013-3-24 19:07:06 | 显示全部楼层
现在告诉你你印像不深学不会。你自己到街上卖减速机的地方去看一下吧。
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发表于 2013-3-24 19:15:34 | 显示全部楼层
轴上应该是用轴用油封,箱体和底盘是应该是要用密封垫之类的吧
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发表于 2013-3-24 19:41:49 | 显示全部楼层
密封口2不能做成密封口1的类型?
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发表于 2013-3-25 12:17:05 | 显示全部楼层
你这个轴要加轴承的把!箱体上面有透盖的??如果轴承是脂润滑(看线速度),就要挡油环了啊(不知道你的液体是什么,会不会跟脂混合)然后透盖那边也有毛毡,当然还要加密封圈!所有的东西都可以查(机械设计课本或者机械设计手册)!个人觉得你的表述有问题啊,底盘固定在地上还能转动??或者你的底盘跟壳体是两部分?壳体在转?如果单独壳体转,那怎么可能密封呢?
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 楼主| 发表于 2013-3-25 15:04:07 | 显示全部楼层
中轴线! 发表于 2013-3-25 12:17   p2 g% t0 D  y% j7 ]
你这个轴要加轴承的把!箱体上面有透盖的??如果轴承是脂润滑(看线速度),就要挡油环了啊(不知道你的液 ...

. i) Z; z# z0 M# s  y8 O9 G; R; r是的,壳体和底盘是两部分,怎样做才能既保证既让壳体转,又有密封?
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发表于 2013-3-25 17:06:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 中轴线! 于 2013-3-25 17:08 编辑
- |3 P" b* y% e6 q2 b7 W3 b
蜗牛qd 发表于 2013-3-25 15:04
, j8 V& Z' {% v( ]7 M是的,壳体和底盘是两部分,怎样做才能既保证既让壳体转,又有密封?
  d% V( Q4 z: ]# Q) @+ S" I- c
那既然要让壳体脱离底座,干嘛不把壳体下面封起来,还把壳体下面跟基座连起来!反正你下面有没有什么东西伸出!通过中间的轴来实行密封吗!记得中间的轴要演算强度校核!(我很好奇你的壳体是怎么自己旋转的,什么驱动的呢?你就这样断章取义我真的不知道你的奇思妙想!)
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