fmdd 发表于 2013-3-20 08:05  0 ~+ o' L: Y5 y2 K" X
SKF建议用油脂，而且还要填满，轴承要带防尘罩和密封盖，最好你在外面加一个密封盖板，再加一级密封
谢谢，可是实践起来比较麻烦( W, N& W6 m% A# N
例如托辊啦 给轴承换油我必须把它拆下来
/ ]5 G8 U) K9 \; u& ]但是运转中的皮带输送机是无法拆卸托辊的 甚至半年都不带停一次机的* h$ X T4 q; G# E
) m. [4 @0 H/ n, s2 u& ^ ]( f5 H我只是想暂时性的恢复托辊的运转$ f0 m) E3 P$ m6 `. L6 ]
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相比不加油来说 加稀油应该能大幅度降低磨损吧 虽然可能带进去水泥颗粒
6 L5 R5 P' j! [但是加油脂 从那个密封圈的缝里 我觉得可能进不去 难度极大 稀油就容易渗透了
O' z9 `8 O' q8 S6 L9 h: Y我是这样想的5 o* I2 B( _; f0 o6 s1 @/ _
0 k3 R8 h5 J: L, m$ x我当然也知道要用油脂 要糊满 可是理论和实际操作总是有一定差距 退而求其次4 O+ i: B) T6 `' G {0 t3 x. M2 [
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我这种做法和想法对么？ 或者用稀油有很大坏处？我最担心弄巧成拙* D: H! z4 y% o, E/ \
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弱弱的说一句 其实托辊应该设计弄个黄油嘴的 貌似都没有这方面的设计 哎4 S# o* N, k- Y+ I3 P. f3 z' t1 A
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发表于 2013-3-19 23:12:19
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