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液压油和切削油混在一起了,有没有办法分离?

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发表于 2013-3-19 15:35:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
      我们磨齿机用的冷却液是8#特种切削油,液压站用的是32#抗磨液压油,有时会出现液压油跑到切削油的情况,切削液油箱的油越来越多,液压油箱的油位越来越低。- [" }8 |" e# `
    有没有同行遇到过类似情况?你们是怎么处理的呢?有没有什么办法将两种油液分离开?
$ ^. A" @  c9 r" D3 d0 m( A# j    谢谢!
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发表于 2013-3-19 15:38:56 | 显示全部楼层
没办法,混到超标就只能报废了,精细分离的成本比换新油还贵,划不来

点评

搬个座位听讲座。  发表于 2013-3-19 16:38
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发表于 2013-3-20 12:28:29 | 显示全部楼层
液压油怎么跑进去的?把那条路堵了行不行?
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发表于 2013-3-20 12:44:27 | 显示全部楼层
切削油的黏度稀呀,只能降级当普通液压油使用了,
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 楼主| 发表于 2013-3-20 17:27:24 | 显示全部楼层
everfree 发表于 2013-3-20 12:28
  m0 ~! F" \/ l( Q6 S液压油怎么跑进去的?把那条路堵了行不行?

8 R6 G  `* E: U* ?- s. N) f不好堵,不知道从哪里跑过去的。
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 楼主| 发表于 2013-3-20 17:29:13 | 显示全部楼层
wscrw 发表于 2013-3-20 12:44 * K) W5 |8 ~6 M& T; _4 k
切削油的黏度稀呀,只能降级当普通液压油使用了,
' {5 t" X8 _  X, i3 n& d  p6 x
我们正是这样处理的,磨齿机用完滚齿机再用。
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发表于 2013-3-21 06:43:27 | 显示全部楼层
详细了解成分# y+ U: J; h- g! [3 {. G+ b- C
假如仅仅是黏度的区别,那可以用更低号的兑回去.重点是闪点,别着火了.2 q) x  m1 w3 f. ?8 p' c: z
以前我们就用煤油+32号来兑2号主轴油.

点评

混油污染是常识了。阁下不可能不知道。肯定是搞着好玩。就像以前读书时候一样。老师问我铁丝能不能当保险丝。我说能通电。不能保险。一个理。  发表于 2013-4-22 17:16
呆侠批评得对.  发表于 2013-4-22 08:01
阁下这是乱搞。就是同一个机件上的油品。哪怕仅仅是油品品牌不一样。都不能混油使用。  发表于 2013-4-21 22:39
以上言论,自琢.如采纳而导致火灾,与鄙人无关.  发表于 2013-3-21 06:46
也见过用煤油兑磨削油的,黏度会直接影响表面质量甚至导致烧伤裂纹.  发表于 2013-3-21 06:44
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发表于 2013-3-21 11:22:41 | 显示全部楼层
还是听998大虾的吧
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发表于 2013-6-7 14:46:31 | 显示全部楼层
没办法,换新的
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发表于 2013-10-9 13:01:37 | 显示全部楼层
路过,学习了
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