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尼龙6 缓冲块变形

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发表于 2013-1-31 09:12:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
大致的尺寸如图,作为丝杠缓冲块使用的。
% r8 M! r! `) T. K: Y加工后变形,开口和孔都对不上。
+ D8 P- F" y5 G4 V! n这个形状的尼龙6加工变形可以理解。
: J" N7 {4 h3 j1 r  n' T  r# s那对于这个零件,不改变外形的前提下。
2 U) K/ M. i9 n如果换材料,是材料问题,还可以用什么材料。
) _9 o$ |4 E; a, V现在不知道是怎么加工顺序,应该怎么加工。  u) l' X5 y" y3 I% r

5 ]- @+ j# K  n) |2 A+ ~( l; h' z- C- E0 ?; r* z! t; o& e8 O1 j1 ?
补充内容 (2013-1-31 12:54):/ F( j7 S0 |& a5 t3 v
想问下如果加工这个,是买的棒料先车外圆,再车内圆,再钻孔,再切开吗?
+ A9 f# ~, Z. g. Z3 S& [0 [能不能先下料车内圆,再切开,再车外圆,最后钻孔。

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发表于 2013-1-31 11:01:44 | 显示全部楼层
用薄的刀切开就行,不用搞成这样子吧
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发表于 2013-1-31 11:05:28 | 显示全部楼层
是否可以先做一个小点的孔,然后切开,放掉应力后,再做精加工,和开口,外圆,内孔余量稍多些
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发表于 2013-1-31 11:05:59 | 显示全部楼层
借问一下尼龙材料是不是有缓冲作用啊?
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发表于 2013-1-31 11:08:05 | 显示全部楼层
缓冲用聚氨酯比较好吧
4 p. {) K& U$ M# @8 {- B2 a不过聚氨酯加工更麻烦
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 楼主| 发表于 2013-1-31 12:48:17 | 显示全部楼层
我武维扬 发表于 2013-1-31 11:05 6 [8 k2 }. L; {' k
是否可以先做一个小点的孔,然后切开,放掉应力后,再做精加工,和开口,外圆,内孔余量稍多些
# {8 o3 |5 A1 e/ M9 x# @# f
就是图示的变形的位置,直接缩到快连接到一起了。% y: i1 E2 n7 f1 s
零件都变成瘪的了。不能安装,说不出问题出在哪里,想退货也不能退
" D/ N' D) n8 ]8 W/ _加工顺序能再说哈不,理解不是很清楚,小孔开在哪里。
! `8 \  u- B" Z; z) b( N
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 楼主| 发表于 2013-1-31 12:50:47 | 显示全部楼层
钱塘小宝 发表于 2013-1-31 11:08
6 K$ J6 B+ k! i7 F3 U7 M3 x# B: J9 \缓冲用聚氨酯比较好吧
% q. d/ T& G) u1 F2 c不过聚氨酯加工更麻烦

7 o9 q  {3 s% q5 c6 n以前都是用的这种材料,但是是封闭的,没这种问题。8 v4 M/ ^" a! S# G7 c$ b
现在安装方式改变,必须要开个口、但是老变形。) c; i' l$ X+ ?9 B( o# s
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 楼主| 发表于 2013-1-31 12:52:00 | 显示全部楼层
苦菩提 发表于 2013-1-31 11:05 ! z& I$ m4 T2 {+ U
借问一下尼龙材料是不是有缓冲作用啊?

0 {3 W* o1 g. y  o只是为了铁与铁的碰撞,装上去变成尼龙块和尼龙块的碰撞。丝杠都用这个吧。
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发表于 2013-1-31 13:48:28 | 显示全部楼层
车床先做到位,放铝板上压住先打孔,然后打孔的地方打对应螺丝孔在下面铝板上,再上紧螺丝,然后把那块切掉
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发表于 2013-1-31 14:50:23 | 显示全部楼层
不知你的供应商是怎么做的,我们外发加工的都没有问题。想想先是车外型,打孔,最后切开。虽然切开后会有变形,倒不至对不上螺孔。材料就是通常讲的弹弓胶,优力胶。
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