机械社区

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
123
返回列表 发新帖
楼主: .____﹏Mr

求此零件加工工艺(是圆管旋压还是车)?

[复制链接]
发表于 2013-2-3 11:03:05 | 显示全部楼层
我公司做过类似的产品,是用油压机压的。效果还不错,效率也比车压高。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2015-3-3 16:32:31 | 显示全部楼层
模具缩口,扩口!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2016-3-10 15:11:31 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2019-5-28 11:00:10 | 显示全部楼层
旋压工艺会好一些,车加工太浪费材料了
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2019-6-19 16:27:38 | 显示全部楼层
旋压
回复

使用道具 举报

发表于 2019-6-27 10:33:51 | 显示全部楼层
很明显是用镦头机加工的产品,一般用于冷配产品
8 L# |  ?0 G! u; G6 G$ w/ d楼主在提问题时第一得说明材质,在第二页才提了用Q235- v/ F( `7 A8 r0 e; t
镦头机其实也是液压机,只不过通过PLC控制进行多道冷镦,2 j5 a" J& {4 D  U+ n: j
这是冷配机加行业标准的结构,用镦头机加工是标准的加工方法
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2024-1-2 16:34:36 | 显示全部楼层
如果不是批量生产不建议旋压加工,前期投入高一点和机加工比对。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2024-1-3 21:37:10 | 显示全部楼层
方法1、旋压方法2、车个内芯/模具,用液压机压,用50的管子,类似扩孔工艺,但是模具压出来的圆整度会好点,扩孔的会有一片一片的痕迹& _* r3 b0 U& ^5 k/ K: \! U0 `5 a
楼主这个是汽车上的尾管吗?% C* N# G  a" i
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2024-1-3 21:40:42 | 显示全部楼层
刚开始没看时间,竟然是10多年前的问题$ ?: N  I) Q) [$ }6 e& B, F! ]+ j
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2024-11-17 22:34 , Processed in 0.054730 second(s), 14 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表