求助：液压缸同步问题。

秦霸先 · 发表于 2013-1-24 22:34:54

左右两个液压缸，现在升降不同步，用眼睛看不出，实际使用中，穿上板料，压紧后发现料上有压痕
是一侧有，经现场操作手和维修班说，是液压缸不同步导致。
有同步齿条机械控制。
还请大家帮忙分析一下。

河豚会吹泡泡 · 发表于 2013-1-24 23:34:18

液缸肯定不能同步的。但这压痕不一定是油缸问题。是受力不均，滚筒已经偏了一个方向。不知对不对。

苦菩提 · 发表于 2013-1-25 08:00:43

若若的问一下，同步齿条机械吗？齿轮齿条吗？齿轮齿条如何实现棍子同步下压的？

1980114 · 发表于 2013-1-25 08:53:49

板材设备，光靠油缸同步是不现实的，两边还得加机械同步，一般就是齿轮和齿条

秦霸先 · 发表于 2013-1-25 21:40:01

河豚会吹泡泡发表于 2013-1-24 23:34
' c* s: I% x0 }$ v7 U+ y液缸肯定不能同步的。但这压痕不一定是油缸问题。是受力不均，滚筒已经偏了一个方向。不知对不对。

可能是受力不均，辊子偏向一个方向什么意思？

秦霸先 · 发表于 2013-1-25 21:41:45

1980114 发表于 2013-1-25 08:53
3 J. j' o- b: Y9 d5 d. R7 p板材设备，光靠油缸同步是不现实的，两边还得加机械同步，一般就是齿轮和齿条

有齿轮齿条机械同步，可作用不是很好，有导柱也作用不大。
初步分析是两个液压缸油压不一样，可不知道怎么挑。

ztc1026 · 发表于 2013-1-27 08:20:29

既然有机械同步还是在这方面检查一下：考虑下油缸的的初始位置也就是压辊的水平估计有可能是油缸与压辊的铰接部位存在问题的可能性比较大

david1973 · 发表于 2013-1-27 09:18:52

同步是靠齿轮齿条，就与油缸没关系，调平就得调齿轮齿条。有压痕就把压力调低点就行了。

秦霸先 · 发表于 2013-1-27 21:15:00

大家看来都没碰到过这种情况
转变一下思路，分析一下是不是液压原理上有问题
我分析是两个油缸的流量不一样，导致油压不同，出现跑偏。

中轧机 · 发表于 2013-1-30 12:54:23

如果油缸与压下辊铰接点的连接部位有铜顶环之类零件，要查看这个部位有无磨损，有无跳动，与液压原理没什么关系，还是要查看初始调平位置是否不确定，带载后是否偏离。

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