短轴加工，请教

lishow90 · 发表于 2013-1-23 21:11:09

大碗发表于 2013-1-23 21:02
1 E$ A& k3 j( L+ X右端外圆标示导程的就是螺纹，R1的圆弧切刀切出螺旋形外槽。类似油槽。但第一个3个宽的槽不知道圆弧半径是多 ...

高手啊！！看得好细致。请问我螺纹进刀是从第一个3个宽的槽开始插入切削吗？螺纹的螺距是12，长度是不是45?谢谢了！

把刀用好 · 发表于 2013-1-23 21:13:04

这个图纸看着真蛋疼。除了右边的3*1.25，2*1没看明白是啥玩意外。别啥难做的。d16+0.043可以铰可以镗，甚至可以直接钻出来。

世界真美好 · 发表于 2013-1-23 21:15:56

lishow90 发表于 2013-1-23 21:08 $ |3 _! `: H" R' F: s l, @
50件，你的工艺很方便，就是我不知道右侧的螺纹和槽怎么解释，可否再解释下。

没别的图了吗，没图我也看不了，我是个2把手

lishow90 · 发表于 2013-1-23 21:17:41

大碗发表于 2013-1-23 21:02
$ ?1 _+ Z) n$ }4 u* N, m/ n右端外圆标示导程的就是螺纹，R1的圆弧切刀切出螺旋形外槽。类似油槽。但第一个3个宽的槽不知道圆弧半径是多 ...

右侧还有Φ4的小孔，在钻床上钻的，一共是3个吧，右侧的两个是和16的内径相通的，中间的那个孔从上面开始，只钻到m10的直孔就为止吧。

世界真美好 · 发表于 2013-1-23 21:31:38

45长是2个R槽。M10孔有个横孔钻到一条槽上的，那螺距12的油槽要到铣床上去搞了，车床上挑有的怕挑出头
先在车床上把2条槽割好

嗜好 · 发表于 2013-1-23 21:32:54

涵2012 发表于 2013-1-23 19:54
1 |! I7 W& V4 }8 q右端孔加工精度太高，靠车床保证不了，导程标错了应该就是距离

O16的孔加工好弄,你用〇15的钻头钻至40深,再用键槽铣刀(两面刃)镶到中心钻夹上钻,完全能保证2道.

只能一笑 · 发表于 2013-1-23 22:48:23

右侧是润滑油槽左侧离台阶5mm向右反尺45长一定不要出头不然会漏油的左侧那个横孔要在油槽内钻直接用r1的成型刀挑油槽先粗车右端留1.5在车左端55到尺 55外圆滚花在jing车右端外圆挑油槽切槽加工里孔最后加工左侧里孔左侧的孔不会有同轴度要求右侧的图上看没有但似乎该有如果没有要求可以统一干

我武维扬 · 发表于 2013-1-24 01:44:15

谈谈我的看法吧，据我看这个图是根据实物测绘出来的，应该是减压阀之类的东西，右侧外圆套上弹性胶管，左侧气压小的时候会密封，左侧M10×1.25是不常用的细牙，左侧气压到达一定压力会从右侧中间的16毫米孔中排出达到减压的目的。
工艺参考：
1.装夹右侧车左侧外圆，滚花，做内孔，螺纹至尺寸
2.掉头包铜皮装夹（保护滚花部位）定长，车外圆、槽、孔可以用钻头套打，先打12毫米孔，再用16毫米钻头套打，尺寸不难保证，如果是1cr18ni9ti，光洁度很容易达到3.2，圆弧油槽的加工和螺纹相同，就是导程大，深度浅而已，先切前后两道槽，再加工中间油槽部分，注意的是起刀点和退刀点必须在前后两条槽中间。
3。最后做钻模打4毫米孔，左侧一个M10底孔穿，右侧是通孔，我想右侧一个做成通孔的目的可能是方便加工，任意位置打通孔都可以有与油槽相接的孔。
最后祝顺利

lishow90 · 发表于 2013-1-24 08:41:23

我武维扬发表于 2013-1-24 01:443 P9 L, f0 U! {4 J- S1 n, H& n
谈谈我的看法吧，据我看这个图是根据实物测绘出来的，应该是减压阀之类的东西，右侧外圆套上弹性胶管，左侧 ...

哇。。。好激动啊。厉害厉害！！
问下右侧是两道3个宽的u槽吧，它们的间距是45宽，然后我从最右侧的u槽进刀，螺纹长度45长，也就是到左侧3个宽的u槽吗？

全顺机床 · 发表于 2013-1-24 21:32:40

这个零件肯定需要外圆磨加工，我一个客户也做这个轴的

		自动登录	找回密码
密码			注册会员

短轴加工，请教

点评

点评