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上个世纪没有解决的头疼问题谁能解惑?刚开始油缸下降缓慢,完成一次循环恢复正常

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发表于 2013-1-22 08:48:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
泵台湾油升的,阀华德的$ a" z0 R1 @. K3 x2 e
1、其中一个油缸第一次启动速度缓慢,连续工作恢复正常速度,让系统停止5分钟后再启动速度缓慢。
" |0 s& n  O" u/ Z+ u' b* z4 h! M2、其中一个油缸第一次启动速度缓慢,连续工作恢复正常速度,让系统停止3分钟后再启动速度缓慢。
8 \- }3 i0 a. A2 S! F- D实验1把两个设备油管对调,1和2的现象没有发生对调,如果供油出现问题现象应该对调
5 [- m# n7 x1 c" N& g实验2把风冷和回油滤油器屏蔽,在集成块T口直接用胶管相连,现象动作缓慢/ U, f* B3 i" D6 D& R( k
实验3把机械部分拆掉只垂直用缸实验,现象动作缓慢
0 S3 z9 q: W) p+ ]5 p实验4把行程分成3部分,液压站停止5分钟后,缓慢现象发生让其走1/3行程,缓慢下降,让其返回,再下降速度到1/3处正常,过1/3后速度缓慢,到2/3处回程,再下降到2/3处速度正常,过2/3处速度缓慢到整个行程,回程后再启速度正常。- h8 T( R5 @8 H6 J( m% Y
实验5把泵、阀流量全部调到最大,现象动作缓慢。C:\Documents and Settings\Administrator\桌面! w0 K! c- b9 s. G: U
实验6把泵、阀全部更换新产品,现象动作缓慢。3 U( |& L# }& Z5 `
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发表于 2013-1-22 09:10:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 leftwall 于 2013-1-22 10:09 编辑
' k9 I0 p2 I7 c9 I7 a4 X& o3 j& l) C& W. J9 Z" w) R/ B
图片能看清不

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点评

不错  发表于 2013-1-22 10:06

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老鹰 + 10 热心助人,专业精湛!

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发表于 2013-1-22 09:11:09 | 显示全部楼层
上世纪的问题到现在也没解决啊
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发表于 2013-1-22 09:46:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 冷水黄金 于 2013-1-22 09:52 编辑 ' l& Y- A- h, b, _# o  S) z
6 K/ W! }" v, J/ `$ d  o4 X
油缸会有内漏么?' O3 ?2 W4 l  ]0 O0 u
要不就有空气。
2 R) z9 t' m* s
8 E* ?0 l- s& [  F4 U前几天有人问我类似问题,他是两个油缸采用三通直接并联,下面吊个大盘子,比较重,油缸把盘子拉上压下;1 W1 f' b6 e: W! X. B8 o

& M: O% T% l7 g- }当压下工作时,到底了,必须过会才产生稳定、大的压力,开始以为有空气;
$ W6 T8 _, F' @) r) c# U
0 Y5 E, k4 _4 m* e他自己排了气、换了油管,用几天后,毛病又重新出现;
4 C0 B. _/ k3 I  `3 e9 h. d% m2 n9 z7 |0 J8 n
我认为有三点:1 空气没排净(他不知道如何排气);2 油质量差,变质;3 有内漏;' V% V* Y% [9 s. k! s9 ]' W; F
请液压高手来哟。{:soso_e183:}
' B. m0 e) {( O

点评

在下腔出油口地方 安装一个平衡阀  发表于 2013-1-23 10:29
我的不是这个现象 压力都正常 就是第一次启动速度较慢,等停了3分钟后再启动又变得缓慢,连续工作速度压力都正常  发表于 2013-1-22 10:05

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发表于 2013-1-22 10:28:32 | 显示全部楼层
不懂啊
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发表于 2013-1-22 10:46:19 | 显示全部楼层
有点深奥不懂哦
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发表于 2013-1-22 11:07:50 | 显示全部楼层
油管对调,1和2的现象没有发生对调,9 i( T+ k. M% R5 Y0 p$ t+ K% |

* k6 o6 S& h, t=========5 q7 `  V, k8 i* V7 @

# D# H- l3 d  h% W: W油缸质量有问题的可能性较大。

点评

液压系统是新的油液也是新的46号液压油,发生故障的时候无杆腔下行时无接触工件压力4-5MPa,正常运行无杆腔无接触工件压力为1.5MPa.现在调定系统压力为9MPa  发表于 2013-1-23 08:47
据我所知这种情况好像是在间歇使用2个月后出现的,油应该算比较新吧,等明天我问问lz本人  发表于 2013-1-22 14:52
我第一想法也是和大侠相同,我想看看系统压力,看原理图没找得到。不知道液压油有多久没换了。如果是新换的还出现这种情况,可以考虑用牌号低些的液压油。  发表于 2013-1-22 11:24
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发表于 2013-1-22 15:25:34 | 显示全部楼层
会不会是温度太低,液压油粘度过高?再不然就要在油缸上找问题了。
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发表于 2013-1-22 15:43:15 | 显示全部楼层
检查是否油缸内泄或油缸憋劲
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发表于 2013-1-22 16:05:26 | 显示全部楼层
油缸看下走到头的时候是不是切死了
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