寻高难度车加工零件工艺及刀具，日产量200件

钢钢的

自己改造设备，用专机做啊，批量产品要想办法的，我们公司是做专机的，可以联系我们

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把刀用好

zoushaoping 发表于 2013-1-19 11:47
# G  K& ]+ x; y3 Z8 g9 [4 |: g谢谢你 把刀用好 ！我想请教下这个零件用数控车床加工的难度在哪里？因为我在三十年之前做过普通车床，现 ...

      我的意见是次要的，因为不是我在加工。你可以请你们那个“专业”人士详细指出难点在哪？不要笼统地说无法加工。搞技术的一定要细致，不能太随意。我看要说有难点基本也就在几个内孔端面槽和平底孔吧，可能刀具数量稍微多了点。槽刀一般都有标准刀具，就看能否承受得起刀具的初期投入成本了。就算没有标准刀具，也可以做非标的焊接刀具来解决。      要想提高效率，一定要在刀具上做文章。比如钻孔，就不可使用传统的高速钢钻头。这个件的孔换我的话，要是你机床扭矩够的话，我会用两把浅孔钻，一把钻大点的孔（具体多大看你的机床），一把钻D19平底孔（可以用D18.5的钻了以后再镗平）。然后就是端面槽以及内孔端面槽。
5 [1 _( d  `0 |" _' K       你的图纸不是很清晰，只能看个大概。我做的话，大内孔部位刀具：
% O8 c% `- q6 x$ Z# t! D8 ~       T1外径粗车刀
# D  ^" j; B/ t4 V. h       T2大直径浅孔钻
       T3小直径浅孔钻
+ p  f0 c5 `1 c# Z& v       T4大直径镗刀
       T5非标内径端面槽刀
       T6小直径镗刀（加工平地孔）
" J1 w- W8 T/ \5 l       T7外径精车刀
- ]' d" F" b8 t* d8 Q       T8内孔精镗刀（加工1.6内孔端面）
4 C& e. r" r) u( T2 |& Q6 }
  V( S6 f& Z3 n, X       反面刀具：
! Z8 E0 v* @) X( e       T1外径粗车刀
       T2外径精车刀（连带加工D30外径出浅凹圆槽）
! c! z) l3 ^, x- ^2 A6 r       T3端面槽刀（加工D42~D40槽）
       T4外径槽刀（加工D65外径槽）
0 w/ D. Z5 @1 e* D* B: Y/ J( v) @       T5非标端面槽刀（加工D42处窄槽）
       T6非标端面槽刀（加工D30~D40槽）

& k1 I1 P/ u& _! j0 H" c* \% V       大概上面这么些刀具，顺序只是简单排了下，实际加工肯定需要微调。有几把非标槽刀，搞焊接的先用了再说。

& {7 }, W# e% b, E' v. ?

zoushaoping

把刀用好 发表于 2013-1-19 12:52
我的意见是次要的，因为不是我在加工。你可以请你们那个“专业”人士详细指出难点在哪？不要笼统地 ...

' p. e+ H- ^$ ~& j  w* Y2 @非常感谢你提供的工艺及刀具！此零件数控车床加工本人认为应该没有什么难度，只是想证明下我的判断，因为毕竟我有三 十几年没有做车床加工了，现在的技术应该比我们之前发达的多。只是有两把非标槽刀比较麻烦，请问两把非标成型槽刀在数控车床编程方面应该没有问题吧？