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我在某二本大学读机械设计制造及其自动化专业,现在大二。刚上大一的时候就开始在社区里逛了,学习各位前辈和各位大侠的帖子让我收获良多,也让我对这个专业充满期待。
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% [* s5 K3 l7 j/ [但是慢慢的我就感觉不对劲了。刚上大一的时候学机械制图,当时特别喜欢这门课,没日没夜地画图,嫌老师讲的太慢就自学,没半个学期就把一年的练习册全画完了。同时也练习制图相关的软件,CAD,solidworks,proe也会一点,当时想着以后当个制图员吧。结果有一次老师给我们讲到就业问题,顺手打开了某招聘求职类网站,搜索了一下我们地区的制图员。上面的制图员职位月薪都只有2000到3000左右,而且都要求有两年以上工作经验。心凉了半截啊。
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6 I! e3 N4 i+ A1 v7 L我就不明白了,招聘都要求有工作经验,那刚毕业的工作经验从哪来?难道从天上掉下来?% c9 e, s# O) @/ u5 E! g
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也就是那段时间看到了德国DMG加工中心工作的视频,被深深震撼到了,那精度,那效率,而且那机床的设计有明显的科技感和艺术感,看来人家确实是玩精了,已经不仅仅对功能有需求了。后来接触了更多的加工中心的信息,我有一种感觉,加工中心才是未来的大方向,大趋势。大二一开学就是金工实习,在学校的金工厂。穿着弄得脏兮兮的工装学电焊、铸造、锻压、钳工、车工、磨工、铣工。。。本来单子的最后一项是加工中心,我期待了好久,结果最后被告知被租出去加工了,不给看。
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整个实习下来接触的全部机床有:普车,数控车,磨床,铣床,钻床。除了数控车,其他都是上个世纪国营工厂淘汰下来的文物。那个数控车其实只是个半数控,华中数控的系统,编程不难但是十分繁琐。我问带我们的师傅现在企业里用这样的床子吗,他说不用,这种太落后了。金工实习期间我抓住一个机会,老师让我送一份材料去校办,我一看,是某比赛,校办的老师说这材料上没有学生的名字,只有老师的名字,退回给老师。我说,送回去也麻烦,要不就把我的名字填上吧!于是我就这样成了一个压平机项目组的组长。6 V3 |8 R* N8 Q( q5 T% G% C
9 G2 ^& P8 u* T6 ~7 [8 g( D* a- y后来我才知道老师看到废品收购站的易拉罐需要人去踩扁,费时费力,于是萌生了一个做一台专门用于废品回收的压平机的想法。我们去调研,查资料,忙的不亦乐乎。老师说这个项目学校会给两万元经费,要做样机。还说为了能推广,要我们把成本控制在三千左右。我去网上一查,做非标的一大堆,压平机一千左右都有。过了几个星期不见动静,老师说学校要搞活动把这部分资金截住不给了,这个事做不了了。当时觉得挺失望,现在想想这个老师是不是有点问题,而且发现省里下的比赛通知我们都没有获知的渠道,信息极度蔽塞。。。。。。
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现在我把我们专业四年要学的内容差不多摸清了,总结来说就是减速箱,减速箱,减速箱和减速箱。大一画图,画一个减速箱。大二CAD画减速箱,大三机械设计的课程设计,设计一个减速箱,大四毕业设计还是设计减速箱。。。。。。
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我知道基础知识很重要,我也知道什么东西都得从基础的开始,但是学校为什么不能教一些或者介绍一些跟得上时代的东西呢?比如讲行星齿轮,完全可以放在差速器里讲,讲完还可以介绍一下电子差速器,简单介绍几句也可以,比如说:电子差速器由两组多片式离合器组成,每组各自负责一个后桥差速器的驱动。紧挨每组离合器的是一个液压装置。这种液压装置的阀门是由电子电路控制的。传感器可以告知传动装置油门踏板的位置、转向角、车轮转动速度和偏航加速度。根据对此类条件的反应,电子差速器可以对每个车轮转矩的分配方式和时间做出决定。5 B# A0 b7 F- ~7 x) [3 L
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简单的介绍会激发同学们去查资料自学来弄清原理的动力。这些紧跟时代的东西对我们来说更有用。前段时间和一个在英国学机械的同学聊天,他说他们大一期末的时候老师在班上分组,4个人一个组,一个组给一千英镑,要求自己查资料请教别人做一台机械手臂控制的自动售货机,这就是期末考试。再看我们学校期末考试考得那点书上的皮毛,下面还抄的热火朝天。现在慢慢有种感觉,感觉学的东西跟实际生产用的区别好大,落后很多。跟外国比那就是关公门前耍大刀,银行门口卖切糕。。。看到不少说法说往后若干年国家对航空制造业会加大投入,应该会带动加工中心的开发吧。虽然觉得迷茫,但还是对这个专业有信心的。. Q' F6 h$ E0 h
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希望中国的制造业早日脱胎换骨,超英赶美! |
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