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几个小问题请教一下广大社友,谢谢!~

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发表于 2013-1-9 19:08:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
1.普通车床上面的回转顶尖(活顶尖)里面的轴承(深沟球轴承和推力球轴承)一般使用什么精度等级的?
( z9 N7 s% r6 @6 J2.安装推力球轴承,在轴圈(紧圈)和座圈(松圈)安装正确的情况下,滚动体(钢球和保持架)正方或者反放有区别吗?
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发表于 2013-1-9 19:23:57 | 显示全部楼层
买回转顶尖成品成本比做低
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 楼主| 发表于 2013-1-9 19:28:10 | 显示全部楼层
龙游大海 发表于 2013-1-9 19:23 , u! Y. T/ A0 {# }! B
买回转顶尖成品成本比做低

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我不是做,而是回转顶尖坏了,需要换轴承,现在顶尖以及拆开了,深沟球轴承间隙大,推力球轴承已经损坏!~5 U4 d6 s1 J4 Q8 e- A4 Y
所求才来请教的!~{:soso_e113:}
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发表于 2013-1-9 19:43:32 | 显示全部楼层
如果不是特别精密的加工买普通级别轴承就行,也就是P0级;要求高的可以买P5级。推力轴承的滚珠和保持架是没有方向性的,随便装。
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发表于 2013-1-9 22:51:42 | 显示全部楼层
楼上说的不错,另外要加工大重量的件,可以考虑把深沟球换成圆锥滚子的,只是注意要径向跳动,通过调螺母有效预紧就行了。
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发表于 2013-1-10 23:11:10 | 显示全部楼层
普车用的一般精度就行,损坏一般都是使用不当,活顶尖不应顶的过死,顶太紧容易使工件变形,推力轴承也容易烧坏
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