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电液推杆的速度,位移可以精确控制,到底是怎么实现的?

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发表于 2013-1-7 11:13:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
看资料 电液推杆的速度,位移可以精确控制,到底是怎么实现的,是通过控制电机的转速和制动嘛。如果是这样,我将该电机换成伺服电机,可以精确控制杆的速度,实现匀加速 ,匀减速,制动,求高人。

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发表于 2013-1-7 11:34:45 | 显示全部楼层
你可以用‘步进数字阀’,或‘高速开关阀’,这两个我用过,当然还可以用伺服,伺服不好调整,比较费时间,
2 s0 u8 r! w& v. G' ~( @& E$ E6 f6 f: w. c
步进阀是机械反馈的,步进打开,机械反馈关闭,高速条件有困难,7 k( @4 P! \8 b
& S4 S: j4 @* ], X% Q
高速开关,用PWM控制,你自己去解那个调制信号,要学点控制理论,
" @. o5 m8 V9 Q1 Y' T' e
6 w* _3 e9 H+ _" C% |0 l伺服也可以玩,但要会调整,请人玩,特别贵,
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发表于 2013-1-7 11:52:48 | 显示全部楼层
2266998 发表于 2013-1-7 11:34
8 P* L4 z9 T# `( }你可以用‘步进数字阀’,或‘高速开关阀’,这两个我用过,当然还可以用伺服,伺服不好调整,比较费时间, ...
! o( R' x# S6 d: h3 S* R* D
大侠说的是PID控制?* B' d1 ~( y) s8 |. f- Y

点评

不是PID,PID是电气系统,那个步进阀是机械反馈系统,有丝杠,有齿条,有拉线,有齿形带的,看你机械控制精度需要了,  发表于 2013-1-7 12:15
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发表于 2013-1-7 16:56:06 | 显示全部楼层
baikenor 发表于 2013-1-7 11:52
9 b9 T0 o: ]3 l" p大侠说的是PID控制?
9 A9 Q# ~& F/ R. e5 R5 a, T: K
机械反馈的系统到还没见过  一般什么东西用机械反馈多呢?) f% V' X$ P7 R0 T2 w
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发表于 2013-1-7 20:04:54 | 显示全部楼层
受教了,液压我也是刚接触坛里高手不少啊。
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 楼主| 发表于 2013-1-7 21:02:12 | 显示全部楼层
以上是电液推杆的原理图,我想通过伺服电机控制泵,来实现推杆的位移和速度的控制,假设泵每转一圈的油量是一定的,则我通过控制泵的转数,以及转速是否可以控制杆的位移和速度?泵控技术有谁搞过,我现在有个项目,急需这方面的技术开发,有经验的联系我 QQ 153968178

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点评

我要的是实习电液推杆的速度精确控制 ,哪儿有现成的产品,外形尺寸不能太大  发表于 2013-1-8 18:34
哪儿有 能否推荐哈  发表于 2013-1-8 18:31
泵是有内泄的,容量不完全对应转速,你这个不必开发,没有意义,现成的东西一大把,买一个就可以  发表于 2013-1-8 10:05
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 楼主| 发表于 2013-1-8 18:34:30 | 显示全部楼层
我要的是实习电液推杆的速度精确控制 ,哪儿有现成的产品,外形尺寸不能太大
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发表于 2013-1-8 21:05:45 | 显示全部楼层
我是做电液推杆的。
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发表于 2013-1-9 08:35:11 | 显示全部楼层
泵控电液推杆或者伺服阀控电液推杆都能实现位移精确控制,阀控精度更高,动态响应也好。
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发表于 2013-1-9 23:48:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 英德康 于 2013-1-9 23:50 编辑
. G5 N$ c" V. O; P/ c" Z  E  B$ ~) z6 R- V) y- v! e* l9 i7 D
电液伺服驱动器,也称电液推杆,驱动手动拉杆或脚踏板,用于工程机械的遥控改造。
# |3 |' f2 i, z! W- N+ LMLT/FBK电液比例伺服驱动驱动器
. Y" K! s: X& f3 m2 u( mMLT/FBK电液比例驱动器由比例减压阀、LVDT位移感应传感器、活塞驱动机构、比例放大伺服驱动电路组成。可用电位器比例电信号指令来控制,也可用CIVP比例量分级模块产生的开关信号来控制。MLT/FBK驱动器适应于重型工程车辆的机构控制,可实现对发动机油门、制动、离合、速度换挡、换向阀 的遥距驱动控制。可直接机构连杆连接,也可用软轴与机构拉杆或机构踏板连接。采用MLT/FBK电液比例驱动器是实现移动工程机械遥控改造的极佳选择。
& A' J8 t/ {/ c8 k/ p7 j
% i7 v  C8 M/ g主要特点:) y& `% @( G; {1 Z% B. q
        预设断电或急停时安全复位
2 Q! p5 M5 S$ r' z        输入信号范围: 0V –5/10V0 l6 p9 K% k" l
        推/拉力:60-120公斤 # G! `  u) M# [( C/ C2 _2 W
        闭环控制的位置传感器LVDT 感应型9 N) D! g$ p2 Q  b( a, |) J! Y" |
        机械行程: 0-40mm (单向)可调,
3 c1 s! \" r4 D! ]$ R        机械行程: 0-28mm (双向)可调* G! D) L4 m9 {4 K9 {1 h
        工作次数:1,000,000次
% h! g' d; b: y/ G+ x' u9 m        电源:12/24VDC5 |- O7 G: l8 y8 ?5 ^
        刚性拉杆,可用推拉软轴连接
' {2 ~. |& Y) R% G# x' E2 r        随供安装附件( k  T, g" X7 A. d# K  p+ k& }& H
        防尘、防水等级:IP65
' M! n( r& |3 _' t- |, ]! ?( X        定位设定次数无限制
. Z5 _5 x% P$ @. P5 A1 k# \2 I& F        安装简单、操作方便
8 l( S; k9 M* k; O1 X, K' y2 M6 i3 [) c        价格低廉、安全可靠* D$ Z  a4 {! u; u+ t  V9 T3 p4 O
        定位重复精度:0.01mm; {5 B0 V4 R* {" S, r+ V
        具备超载、过流、反向保护
9 e+ i0 L  l. |1 W( r" O& ?        液压先导驱动、比例伺服
0 t( o0 w! A! e) f$ j        DC液压动力单元提供独立动力源(可选)
) D4 G1 p" q% R8 R' U优点:
) I/ `: u7 H+ l        实现对发动机油门,制动离合、速度换挡、液压泵,液压换向阀 的遥控4 ?4 O' M6 t% Q+ B, c4 h
        提供60- 90公斤推/拉力(90公斤在20 bar的状态下)8 k2 i+ Q* _1 u" |) v+ A% E/ ]- w0 D
        当断电或急停、离合时自动释放,并可容许驱动器在设定位置浮动) M9 w: {$ c2 H2 I
        最大行程可根据发动机的最大转速设定,以防止发动机过热
% W" j0 j) |  j% V* B        定位位置可随意设定,给操作员提供了最大的控制范围
# v0 V8 ?* j  m5 T# H* e        LDVT位置反馈提供了闭环控制回路,可实现离合器接合后的自动回位
5 n0 E" Q3 u* m可供有线/无线电遥控使用,为操作员提供了多种控制可能性3 Y  W( O: O5 Q! s, o# m" o! L

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