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德国的工装为何这样?大家快来看看 |
发表于 2013-1-5 09:29:51
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点评
如果没缝,那要旁边的几个螺丝孔做什么用,装饰吗!无语,具体没看到实物,只是个人意见
个人觉得谈论不论资历高低,我只是想,如果是简简单单的夹紧松开。何须来此多问?
伏枥大侠的学问和对待学问的认真态度,非常人所及也。感谢大侠,我明白了,呵呵。
抱紧背加工件使之固定便于加工,自动流水线上常用的一种定位固定方式。
筱羽 咋不见阁下评论楼下的一些回帖呀!你这算什么啊?就事论事而已。 。。。
不负责任的回答不如不答。人家肯定有自己的想法,但既然在这里提问了,就是想听听大家的看法。你这算什么啊?就事论事而已。
回 老师的话,俺认为机器就在厂里,且楼主也被领导询问过,在这段时间里咋不去仔细观察那个工装?相信通过观察和翻阅操作手册等手段,就可以明了开缝的用意,无需舍近求远求答案。修行还是要靠自己呀。
这样,油缸前端进油,圆筒收紧紧固工件;后端进油,圆筒张开,工件可以取出。实在想不出为什么还需要把工件端面压紧,也想不出怎样的端面压紧能够高效自动。
这是因为两边的是导向,杆的前面是光的。而中间一根是油缸活塞杆,前端必定要有螺母与圆筒开缝那一侧紧固。
倒是照片里的这个圆筒,是个地地道道的夹紧装置。很明显3个方块是3个并联的双动油缸,活塞前后都有油管通油。每个油缸前端有3个杆,插入圆筒壁上贯通开缝的孔中。请注意每3个孔右端,中间的一个明显和两边的不同。
既然是工装,就有个问题,怎样固定工件。楼主图上画了箭头表示为端面压紧,但照片上没有能看到如何压紧的。
下面好些回复没有看明白主帖。楼主已经说得很清楚,这是个工装,用来装工件的,不是工件本身。
蜗牛老是不肯把话说明白,你以为大家都和你有一样水平?
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发表于 2013-1-5 09:46:08
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发表于 2013-1-5 09:59:45
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发表于 2013-1-5 10:04:29
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