机械社区

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 8131|回复: 14

要降低CO2,就要增加油耗?---[请教]

[复制链接]
发表于 2007-1-26 10:57:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近看到一本书名叫:柴油机电控喷射技术。上面写着如果要降低CO2的话,需要牺牲燃油经济性,即增加油耗。可是小弟对此很难理解,还请各位大侠指点一二。小弟在此拜谢了啊
回复

使用道具 举报

发表于 2007-1-26 17:09:30 | 显示全部楼层

Re: 要降低CO2,就要增加油耗?---[请教]

不应该是二氧化碳吧,柴油燃烧的越多,二氧化碳也就越多,可能是其他东西!书印错了吧!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2007-1-26 17:31:15 | 显示全部楼层

Re: 要降低CO2,就要增加油耗?---[请教]

没准是NO2!,  燃烧温度高,易产生氮氧化物,牺牲效率可以降低氮氧化物,世界的一些实验室早有证明,
2 X3 X% K9 H( h& `! F + E! \+ R# P' v$ _1 l/ m
现在看有些贴,晕啊,直怀疑自己傻了吗?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2007-1-27 05:29:35 | 显示全部楼层

Re: 要降低CO2,就要增加油耗?---[请教]

应该是NOx,柴油不燃烧才不产生CO2,油耗能不高吗?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2007-3-19 17:22:43 | 显示全部楼层

Re: 要降低CO2,就要增加油耗?---[请教]

不是印刷错误,就是胡扯!
  `2 _( q( Z5 U; t/ b3 p) k5 b9 N7 p* q/ K5 t
降CO2的唯一途径就是少烧油,那就要求在保证发动机动力性和排放要求的同时提高热效率
& h( K( ^# C# g: q4 y8 R
- n$ D" l/ q# [, e4 y1 V你看的那本书是谁主编的啊?严重BS!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2007-3-21 12:10:04 | 显示全部楼层

Re: 要降低CO2,就要增加油耗?---[请教]

哈哈,楼主是不是买到DB书了?
5 k6 [8 s" D1 Z; O7 \. {! ~如果仅仅要解决排气中CO2的含量,本人建议改骑自行车!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2007-3-21 15:47:45 | 显示全部楼层

Re: 要降低CO2,就要增加油耗?---[请教]

哈哈。。。楼上的,你没有听一个北京某专家说的吗?污染最严重的交通工具是自行车,哈哈。。。被打败了吧?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2007-3-30 23:33:15 | 显示全部楼层

Re: 要降低CO2,就要增加油耗?---[请教]

问题提的很好.0 J4 G: P) j6 S( ]+ Q
二氧化碳作为温室效应气体,也是要控制的,热电厂比重最大,汽车运输行业也不小.
; G# v: C5 e' I5 O; D6 G内燃机排放首先要控制的是一氧化碳,碳氢化合物,其次是颗粒物和氮氧化物,控制二氧化碳刚刚提上理论和论证.6 S" {0 R+ {% l7 L0 c2 m2 k& X
排放与功率的平衡问题,理论性和实践性都很强.
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-6-13 23:07:27 | 显示全部楼层
明显是印刷错误。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2011-12-9 17:18:57 | 显示全部楼层
{:soso_e127:}这论坛就这水平啊,CO2温室效应,所以也需要控制CO2的排放,如果两台发动机同样是45KW , 一台油耗是20KG/H(经济性差),一台是10KG/H(经济性好),请问同样是45KW的机子,都工作一小时哪个放出CO2少? 当然是油耗10KG/H的少。 效率高的耗油量少 CO2也就少。 就这样的水平的论坛害我还花了20块钱,可恶!可恨!
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2024-12-25 22:01 , Processed in 0.054327 second(s), 16 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表