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最近换了工作,开始做汽车上气囊的气体发生器

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发表于 2007-1-21 15:11:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

最近换了工作,回到老家西安。正如我在帖子里说的,工作还算不错。找工作的时候,面试过三家。第一家的老板问了我和其他朋友同样的问题:为什么不自己做老板?我的回答是,一没有资金,二也不想;我给别的小老板打过工,诚然他们赚钱比我多,还可以指使别人,但也有晚上睡不着觉或被客户训的连狗都不如的时候,晚上回不了家,为了应酬在外鬼混,忙的经常连吃饭的时间都没有等等,那不是我想要的生活,我工作只是为了自己和家人生活更好一点。第二家的老板说了半天叫我马上来上班,就是不谈待遇。后来我直接问他,他说三千左右,其他啥都没有,我就站起来说不浪费您时间了,握手告别,典型的吸血鬼。第三家,也就是现在工作单位,和他谈了半个小时吧,他说我们公司在西安还是个好单位吧,我说是个好单位,但给我的薪水少了点,买不到一平米房。后来加了几百,就上班了。现在工作还轻松,因为还在熟悉设备。年后公司又要上两条生产线,我主要负责解决现场安装中的问题,估计回很忙。

: r5 x: A2 m0 `# J* c8 p

公司的设备全部是国外进口,主要是意大利、美国、德国的设备,包括摩擦焊、等离子焊接、激光焊接等设备,自动压装、组装设备,也有博世的自动装配线、多工位机械人、加工中心等,还有一些配套的设备,如氦泄露检测、气密性检测、激光刻序号机、电性能测试、自动喷漆线、烘炉等等。设备自动化程度很高,几乎重点设备都配备成像系统来检测零件的序列号,工控机控制,严格控制产品质量。虽然有些设备以前做过,但是没法比,上面用的东西太好。这段时间就当再次实习,连英语都顺便补一下。因此心态还是很好,学习、学习,再学习。

! u1 F4 D6 d/ W: I. i

产品是汽车上气囊的气体发生器,驾驶盘上的和乘员侧的,材料全部进口,产品全部出口,每天三班倒不停机,每条线每班的产量1300多个。这东西国内还没听说谁做,国产车也几乎不配。有了解的一块聊聊。

( T; ]0 g7 l' C2 _! {, i

昨天刚给笔记本加了条内存,有配了个无线网卡,现在电脑白天也用不着,晚上有空常聊。

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发表于 2007-1-21 16:10:33 | 显示全部楼层

Re: 最近换了工作

红帆船 网友好!
. D+ K8 L6 }+ X+ ^! E& c% O6 o- v4 v, l, |8 s  I
你说的“产品是汽车上气囊的气体发生器”,我的理解,这个东西应该是个无壳小爆弹。
' r1 r& d& W2 Z3 {利用引爆炸药,产生大量气体,对否?
; B- ^* ^' ^- r8 V% k* T
' N- j8 O1 V5 w! U, b6 a- f7 m2 Qsyw  070121---16.105 y  f5 E* o( v! L
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发表于 2007-1-21 22:09:10 | 显示全部楼层

re: 最近换了工作

如果是安全气囊,国内应该有一些款式配备了吧?不过也说不定整个组件都是从国外进口过来的,现在都这样,老外买我们的产品,在国际市场走一圈后又卖到了国内,实际上很多东西都是我们自己生产的,除了技术不是。
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发表于 2007-1-21 23:47:55 | 显示全部楼层

Re: re: 最近换了工作

回到老家西安了啊。
; |9 N4 P5 b; R8 q, O: _* O' k- I5 G
呵呵,全国的发展都很快啊,各地都有实力不俗的外企顶着~~~
) ^* p  ^4 J" W0 R: }7 y
0 c% d& m; Z! Q$ V1 s5 m能学习新东西是件好事~~~2 t& O$ M! h* q4 b% A# E0 ~+ I
: a+ L' N9 i7 `: Y  D# ?
我现在比较保守,各方面不敢多提要求,毕竟我还没有达到5年的硬标准:)
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 楼主| 发表于 2007-1-22 09:51:17 | 显示全部楼层

Re: re: 最近换了工作

气体发生器是有壳体的,而且是高压容器,4000-5000PSI.因此才要采用先进的焊接技术,还要进行泄露检测及其他电气性能检测,机械检测等.
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发表于 2007-1-22 10:31:00 | 显示全部楼层

Re: re: 最近换了工作

做技术工作的人能够持续接触先进的设备是一大幸事.2 n5 `5 {7 g" @8 m0 e5 ^# v. R

" l4 v! o. y6 j4 a
; |3 e/ {/ \1 [* @有空多联系.
6 s- a+ I, ~( S( a7 U( g8 B2 p! G& }: u* c8 V( J
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发表于 2007-1-22 15:31:57 | 显示全部楼层

Re: 最近换了工作

红帆船 网友好!$ V  S# V9 x* m( O+ c4 S
& d% t; ^7 y% k  t8 m8 b1 Y
我想求证一下:8 k* l' n2 h/ J$ R0 Y) U! K7 O
1?:这个高压气体是“高压容器”预置的压缩空气?
+ ~2 ^6 B/ t  q2 ?3 x; O& f, ~* j2?:还是“利用引爆小爆弹炸药,产生大量气体?”0 t  e; `" a! G5 X0 ?! j! V: n' h

' @& `. Q/ ?1 X你在5楼的答案没有明确,因为,也可以理解为“小爆弹在高压容器内爆炸”
9 d  p7 s* S5 g7 b3 ^% n+ f/ S- i" ^3 I& G3 o
谢谢!
& s9 Q8 Z( r. O$ k/ q# U: o/ j5 [5 }8 y! I! Y  A2 G* O+ t( l
syw  070122---15.32
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 楼主| 发表于 2007-1-22 19:34:40 | 显示全部楼层

Re: 最近换了工作

里面有充气这个环节,充的就是4000-5000PSI的高压气体;也有爆炸时用的高能量组片,博世的生产线就是自动装药片的.具体二者分别起什么作用,我目前还不清楚,问清楚了再回答吧.
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发表于 2007-1-22 20:28:38 | 显示全部楼层

Re: 最近换了工作

红帆船 网友好!
* }1 c7 D  A- _/ I2 T* ^5 u+ n! _6 h
有了你在8楼的给出的信息,其原理就好理解了。供给安全气囊的气源,来自
/ q7 @9 \- p7 s& w, p“高压容器”内预置的压缩空气。与引爆小爆弹炸药而产生大量气体的叠加。
5 K% `: |8 y! P4 s  Y3 E这个瞬时产生的叠加后的和力,一是起到开启阀门的作用,二是它开启的速度。4 m+ f( {& E6 [; d" M$ a/ s
如果不用爆炸的办法,任何机械的方法,都达不到这个速度。
6 h: D! E2 F( S' U- K2 ?: r谢谢!+ ?6 [) y( v1 q- o

9 B7 D4 d( O/ J% ssyw  070122---20.28
$ _' U# z2 ^+ A, W4 b8 W
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 楼主| 发表于 2007-1-22 21:13:41 | 显示全部楼层

Re: 最近换了工作

应该是吧,谢谢
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