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楼主: 2268667859

320直径轴断了,求原因

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发表于 2012-11-3 00:59:04 | 显示全部楼层
请楼主再发一张完整的轴的图,看一下轴的形状,断裂处是阶梯轴的拐角?从图来看估计材料的原因是主因。
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 楼主| 发表于 2012-11-3 01:42:55 | 显示全部楼层
就是一根光轴啊,没阶梯,材料什么原因啊?成分?组织?OR?5 F5 x! u1 x7 Q; C" c8 J" i
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发表于 2012-11-3 13:00:08 | 显示全部楼层
还以为是998大侠考大家呢?5 K1 `3 U% K5 \5 c) F
等大侠的结论。
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发表于 2012-11-3 20:43:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 jhg1977 于 2012-11-3 20:48 编辑
5 U4 y, g; {( A
5 \+ T9 q. I; T) ^锻造环节是不是出问题了?是否锻造比不足,原因只能猜了 呵呵  建议对断面取样作金相分析
* z/ q- f6 Y1 _1 c& n2 ^7 y颜色深的部分应该是早期产生裂纹的地方了,调质热处理产生的应力或工况中疲劳应力在该处释放' M, D( q1 i! `5 `7 r9 [2 q: q
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发表于 2012-11-3 22:09:33 | 显示全部楼层
   咋一看黑色部分是旧的裂纹吧……裂纹应力集中!
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发表于 2012-11-5 11:18:07 | 显示全部楼层
材质的机械性能值得怀疑
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发表于 2012-11-5 12:37:50 | 显示全部楼层
飞轮是否验过平衡?
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发表于 2012-11-5 12:57:23 | 显示全部楼层
外部一圈暗黑色区域,是表面处理不均匀还是旧的裂纹
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发表于 2012-11-5 13:36:47 | 显示全部楼层
来学习的!
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发表于 2012-11-5 16:40:06 | 显示全部楼层
看了你给的工况图,如果真是在两个轴承之间没有其他的载荷的话。分析断口是典型的受交变载荷产生的疲劳裂纹的疲劳破坏。基本上没有受扭得痕迹。既然是疲劳就可从交变载荷产生的来源找。分析320mm的轴飞轮一定会不小如果,,,;再有安装不合适是否产生了弯矩;是不是认为轴身没有配合光洁度给的很低,刀花很深有明显的刀痕。应从交变载荷、弯矩方面多找找。
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