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我看了两天有点体会,希望大家不要拍砖。$ y- k- w* m' \
- J; q7 r# f0 ~2 l0 I! b7 v: s1.低端液压元件竞争越来越激烈了,价格杀得太厉害了。
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2.有些厂家慢慢了重视质量了,参展的产品精度有很大的提高,热处理/烧结/喷涂等工艺都用到泵的制造上面了。4 S' w4 o" P" z* i; S
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3.有些仿制国外的展品看起来很漂亮,不过性能参数还是有很大的差距,有些厂家产品性能有很多做假现象。例如跟一个国内比较大的马达制造商沟通,我说你们的马达达不到210bar的压力,怎么样本写上250bar,呵呵,该厂家业务员说,用到我们的马达的厂家机械的系统压力只有140~160bar,呵呵,再说中国的工程师用国产的产品都给一个60~70%的余量。这样做主要是经营策略。2 [, r7 H f* I. ?3 z9 J
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4.宁波和上海地区的液压发展速度很大,不过研发力量不足。行业之间互相挖人现象严重,对人才培养机制不成熟。* Z! S# [' r% q2 l7 l& t+ w M5 D2 x
" v: ]9 T2 Y5 S. M8 h5.气动在自动化领域发展将会有很大的空间。
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6.这次去展会,想买两套液压扭力扳手回去用,每家展示扭力扳手展位都去了,问了价格有点吓人,一套需要十几万,昨晚研究了他们的样本,打算回去自己改装一个先用用。自己初步计算了,压力可能达不到700bar,重量可能增加4~5倍了,工人用起来要辛苦点了。
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7.可能今年经济形式不好,很多大的厂家都没有来参展,人数也比往年要少,也许这些厂家都在下个月宝马展参加。0 I. f: [( U8 k" F- B t
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8.工程机需求的行走减速机有几家做的不错,跟力士乐一样。用过他们的减速器厂家都反应质量没有什么大问题。( w/ T- M& @% `3 ~2 ~5 g' [- z
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9.发现做液压元件厂家很多,但是这些厂家很少进行打包设计液压系统,力士乐和parker公司他们都自行设计液压系统。
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10。液压铸件几个展位看起来不错,流道和表面做得很光滑,展品做的很好看,不知道批量质量怎么样,我以前研发的产品,前期交付的样机的铸件很好,一到量大了很多问题就暴露出来了。% k4 G4 m; ]. e' l6 C
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