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液体装置这样调节气缸行程行不?各位前辈帮我看看!谢谢

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发表于 2012-10-26 09:26:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
液体装置中用螺钉调节气缸行程行不?控制计量?(不过计量精度不是很高)还是直接有那种控制行程的气缸?各位前辈帮我看看!谢谢! B6 Y' _2 N1 S* ^. ^* b  p

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发表于 2012-10-26 09:36:50 | 显示全部楼层
可以,有很大冲击

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谢谢  发表于 2012-10-26 11:56
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发表于 2012-10-26 09:39:29 | 显示全部楼层
前端加缓冲帽

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谢谢  发表于 2012-10-26 11:56
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发表于 2012-10-26 09:40:20 | 显示全部楼层
另外有现成的缓冲器的,什么SMC之流,国产的也有
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发表于 2012-10-26 10:01:19 | 显示全部楼层
看帖回帖是种素养

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兄弟你什么意思?  发表于 2012-10-26 12:21
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发表于 2012-10-26 10:33:26 | 显示全部楼层
以右端活塞杆杆径为内孔做一组长短不一的限位套较为适宜,这样活塞杆就不会受偏载扭矩。

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若经常要调节,可将右端活塞杆外露段设计成螺纹,旋上限位套,套的内孔比活塞杆杆径大1~2mm  发表于 2012-10-26 12:53
若经常要调节,可将右端活塞杆外露段设计成螺纹,旋上限位套,套的内孔比活塞杆杆径大1~2mm  发表于 2012-10-26 12:52
那样的话是不是每次调节都要拆装?  发表于 2012-10-26 12:22
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发表于 2012-10-26 11:20:47 | 显示全部楼层
气缸尾部不用那么麻烦的,可以购买现成的行程可调气缸,其在尾部的活塞杆上面有一段较长的螺纹,调整螺纹的使用长度就可以调整气缸的行程了。螺纹长度可以让厂家定制。

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谢谢  发表于 2012-10-26 12:22
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发表于 2012-10-26 17:03:22 | 显示全部楼层
如果,我是说如果,你的设备运行很快的话,坏得也快,呵呵,
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发表于 2012-10-30 16:19:08 | 显示全部楼层
这样安装的话气缸定位不够稳定吧?时间长了缸体受损会比较大。
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发表于 2012-11-8 21:11:02 | 显示全部楼层
可以的不过好像效果不是很好吧
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