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楼主: 恁老厮

自行车/个人载具 技术与设计层面介绍

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 楼主| 发表于 2012-12-2 10:13:27 | 显示全部楼层
现在与配件厂合作开发跨骑式改装套件,只需以螺栓将套件紧固在车大架上即可
/ N; W9 l- ~6 r' ~. z" r% R; T下图是11月米兰展两款道路/越野可压弯三/四轮摩托; Q" ?4 A1 N; S- D& r

  c1 v; ]  t! M+ b

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发表于 2012-12-9 22:25:32 | 显示全部楼层
太票亮了,# U, r) M, y* N
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发表于 2012-12-9 22:49:28 | 显示全部楼层
非常不错!
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发表于 2013-2-22 10:01:21 | 显示全部楼层
楼主是大师啊!
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发表于 2013-2-28 16:23:43 | 显示全部楼层
有新进展吗,发些图上来分享下巴

点评

合作关系咱无法多要求,这种事见多了!  发表于 2013-3-1 13:42
8成重做的话那是不是前期没沟通好,要求没明确  发表于 2013-3-1 13:35
多数搞生产的人轻视开发工作,不按步就班想省成本图快的结果反而拖延时日,年前初次去检视配件厂各机加件,8成得重做,有得拖  发表于 2013-3-1 13:29
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 楼主| 发表于 2013-3-1 11:42:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 恁老厮 于 2013-3-1 11:43 编辑
% a6 l, e9 N- X2 e& t0 _2 [' S+ l2 D' |9 P  W
二月初泰国本田为促销其新改款ZOOMER举办改装车展,也可说是工业设计DIY,展会中可压弯 倒三轮仍是最吸引镜头作品  O* r! x3 L2 U# D2 ^

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 楼主| 发表于 2013-3-1 13:39:46 | 显示全部楼层
再贴些改装作品,图一是ZOOMER-X去年底发表的概念车,本田这款踏板所针对就是YAMAHA的BWs-X$ t9 p, \7 G  N2 t$ F3 `9 @

% `" E% N$ }5 V& p2 l' ?

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发表于 2015-12-17 04:05:34 | 显示全部楼层
受教了
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发表于 2015-12-17 13:39:06 | 显示全部楼层
我在考虑被动式个人助力装置
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发表于 2017-10-23 15:12:48 | 显示全部楼层
学习了
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