自行车/个人载具 技术与设计层面介绍

恁老厮

提起最性感摩托车,非Piaggio厂的Vespa莫属,那圆润的屁股委实引人注目;古时咱离家上学时,家长买了一只二手Vespa 125想给我当上学代步车,一般认为那是所谓"文车",咱就是不骑,那车的机能很差,重心偏右后又难换档,随后自己想法子买二手光阳SL100

4 D3 m- D  D  x0 \时尚image设计常牺牲机能,咱无法茍同

恁老厮

如今踏板车引擎主体位于骑士座下方,又都匹配CVT无级变速,是拥挤都市生活方便座骑,其载货能力也是受欢迎的因素,不小心转倒时有空间让脚部伸展较不易被压伤也是明显优势
6 ?8 v/ F# \1 k5 R: _
, m) Z; N' t4 ?( d

恁老厮

介绍一款改装流行风踏板车:Honda Ruckus,或称ZUMA祖玛,产品原诉求是小排量个人轻度越野探险野营用途,时下改装配件市场最多的车款,改装车走城市雅皮品味路线,浙江山寨产业也没缺席,只是一看就能闻出土味,时尚风潮需生活体验积累
9 @. d+ n( q0 Q+ a; q) K

付明花

{:soso_e179:}

ciker

还有狗车，星期五，以及太平洋系的一些异型车LZ也给分析分析。

恁老厮

回复 ciker
/ y/ Y. m+ f) F刚才搜了下,知道你所说的"狗车"是啥了,山寨货别提来浪费时间
% _/ O4 M6 b- J8 _
又看了你造的运动车;你知道前叉offset,但更重要的拖曳距搞反了啥用!骑行不消片刻手酸了是达到运动效果了,但这产品有人要吗?

. b# q! a& |) V& R: N3 T/ K
: e9 U3 ?' L$ O: i4 I
, T( r2 F8 |9 o% L4 z; k/ K

恁老厮

在几个难得残存的中文小论坛看了许多网友DIY自制车,惨不忍睹!如果不具备基本几何常识,别忙著造车,先玩几年遥控车再说!

7 _+ n4 a  X  R

呐喊yu彷徨

恁老厮 发表于 2012-10-14 11:14
回复 ciker
) }* o' ?' j- y* K& }, O刚才搜了下,知道你所说的"狗车"是啥了,山寨货别提来浪费时间

' }+ O6 Q+ Y% @2 K+ U7 s* n蛮有兴致的看完整个贴，请问什么是拖曳距？正拖曳距和负拖曳距在应用方面有什么讲究？

恁老厮

车辆悬挂转向几何得花些时间亲身体验领悟,有不少山寨厂是胡搞瞎搞来的
7 t0 C* Q# i8 o( D+ v$ |

呐喊yu彷徨

恁老厮 发表于 2012-10-14 13:41
车辆悬挂转向几何得花些时间亲身体验领悟,有不少山寨厂是胡搞瞎搞来的

图片是脚轮，你能帮我分析一下在什么情况下最稳定，转向灵活性最好吗？具体数据可以用X,Y,Z...来表示一下。