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楼主: 上官寂阳

实现稳定阻力的装置该怎么设计

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发表于 2012-10-6 12:07:33 | 显示全部楼层
nbzh987 发表于 2012-10-6 11:37 - D# k- w* z. a6 A7 n
是差不多要命了,给我推荐一个型号的液压阻尼元件吧,找不到啊,没有行程那么长的,还要可以控制。阻挡 ...

9 |7 Z$ ?5 y; m# e% R2 u) @用液压系统实现阻尼非常简单,节流阀知道不?串在回油口上就可以实现了,如果你用齿轮,换成液压马达
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发表于 2012-10-6 12:11:03 | 显示全部楼层
如果你已经做出齿轮齿条结构的了,那就在传动系统上并进一个磁粉制动器,它就可以调节制动力,我在一个张力组件上用过这个,效果还可以,就是比较贵
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发表于 2012-10-6 12:16:09 | 显示全部楼层
fmdd 发表于 2012-10-6 12:11 0 ?" }* m6 v5 ~2 t4 }
如果你已经做出齿轮齿条结构的了,那就在传动系统上并进一个磁粉制动器,它就可以调节制动力,我在一个张力 ...

0 m9 f. [6 C: V5 f# C9 v整机成本不过4000,不可能加液压系统,现在为降低成本也取消了气动系统,用一个油缸加节流阀,和节流阀并联一个直通电磁阀行不行,电磁阀控制快进快退,节流阀调节阻尼
+ h9 L# O0 y3 Z1 u! y( y% S
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发表于 2012-10-6 19:21:47 | 显示全部楼层
磁粉制动器是有些贵,5n的还要800多

点评

有这么便宜?我的大约12.5N.m的,三菱的要一万多  发表于 2012-10-18 17:55
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发表于 2012-10-7 10:33:59 | 显示全部楼层
找到一种带刹车的齿轮减速机,不考虑寿命就直接调刹车力矩,打滑用,还有一种带减速的力矩电机,价格差不多,现在纠结选哪种
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发表于 2012-10-7 21:22:19 | 显示全部楼层
用电磁铁不更方便么?绕线圈,铁心,电流控制磁力
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发表于 2012-10-18 09:33:23 | 显示全部楼层
哥们,有个东西叫——稳速器(油压稳速器)。行内比较出名的有美国白马(Deschner)、美国ACE。6 \; m$ w* K. T3 \$ i
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发表于 2012-10-18 22:05:41 | 显示全部楼层
ahway 发表于 2012-10-18 09:33
' _  e7 Y  F% d哥们,有个东西叫——稳速器(油压稳速器)。行内比较出名的有美国白马(Deschner)、美国ACE。
: |) v. J1 B: U. ?4 ~5 P: _: p
就是缓冲器吧,可惜没有行程400mm的, j% o; d+ ^8 v8 D% G

+ Y* }, {7 _( Q" G

点评

缓冲器英文Shock absorber,直译为油压吸震器,在有效行程内完全吸收撞击物的动能,达到减震或停止的作用。 稳速器Speed regulator,最长6英寸行程,在有效行程内撞击物稳速运行。  发表于 2012-10-18 22:17
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发表于 2012-10-19 11:42:29 | 显示全部楼层
nbzh987 发表于 2012-10-18 22:05
+ @6 d5 v6 z( f就是缓冲器吧,可惜没有行程400mm的
- K9 G& B" X9 j, F0 M
明白了,只是不适合这里用,谢谢
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发表于 2012-10-23 00:08:15 | 显示全部楼层
用固定力弹簧貌似可以的,MISUMI的产品手册上有。
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