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这是传说中的车床高手?请大家解惑

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发表于 2012-10-4 15:14:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
   同事给我看张图片,感觉是高手在民间啊!!
, t/ S& E) o6 l0 b5 u- }7 @   不说工作环境、设备质量、甚至什么6S神马统统抛开。看看这外边的床子,加工的长轴,也可以这样干,真是无语了。大侠们有谁不用中心架、跟刀架玩过这样的轴?我没试过。
7 i0 C8 [& x; w   虽说这样加工出的活精度不敢恭维,如果粗加工的话....
" w. E- U3 S# S

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发表于 2012-10-4 16:30:58 | 显示全部楼层
也许是要求的却不高吧。

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尾端的中心孔用手电钻打吗  发表于 2013-4-2 01:48
要求再不高,你总得能车吧,你即使震动 ,但也得能震过去  发表于 2012-10-4 21:47
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发表于 2012-10-4 16:41:12 | 显示全部楼层
这样的零件不用跟刀架和中心架应该不现实,如果他只加工离卡爪很近那一段,车个架中心架的位置出来肯定可以做到,

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这个零件可能就是加工两头吧,整条加工不上中心架或跟刀架是不可能的!  发表于 2013-1-19 00:18
的确是这样,有心人  发表于 2012-10-11 09:29
恩 ..的确  发表于 2012-10-4 18:59
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发表于 2012-10-4 16:42:31 | 显示全部楼层
哈哈,一般的小厂子和设备只有这样了,也许精度要求不太高,看样子好像不是一般用途的哦
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发表于 2012-10-4 16:56:45 | 显示全部楼层
见过车30X1200的POM棒子,不用中心架或跟刀架,效果还能接受,只是对外径有光洁度要求而已。, T3 |1 q  k# b( H! l! C% J% v
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发表于 2012-10-4 18:37:10 | 显示全部楼层
一直不明白加工细长轴的时候中心架是怎么搭的,
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发表于 2012-10-4 18:58:20 | 显示全部楼层
呵呵 他车的只是卡盘根部 或许就是在车架子口 你没发现油盘里没有铁削子吗

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楼上分析是这个道理  发表于 2013-4-14 18:03
或许是这样吧  发表于 2012-10-4 19:00
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发表于 2012-10-4 19:02:18 | 显示全部楼层
只能一笑 发表于 2012-10-4 18:58 3 A) \" v! c$ o
呵呵 他车的只是卡盘根部 或许就是在车架子口 你没发现油盘里没有铁削子吗

# |6 l* F- D9 C8 m6 n4 @; t你是辽宁的吗

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你辽宁哪的啊  发表于 2012-10-5 15:41
是  发表于 2012-10-4 19:09
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发表于 2012-10-4 19:03:51 | 显示全部楼层
10 年前,看过车深孔钻-抛物线钻头的坯料,一个21岁的工人,也是没有中心架和跟刀架加工的,直径大约是8mm左右,长度有400mm左右,公差也就0.05mm吧。普车加工的,    敬仰了好久!

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这个不大可能吧,0.05MM。还8x400的细长轴,不用中心架神马的,能做到?表示深度怀疑  发表于 2013-4-13 11:03
公差在0.05么?我表示怀疑,要不就是极度的敬仰了  发表于 2013-2-2 16:03
关键是怎么控制轴的摆动吧  发表于 2012-10-13 13:44
10 年前的材料,估计184的可能大点。  发表于 2012-10-9 22:04
材质很有关系,肯定是材质好,要是一般45#根本不可能  发表于 2012-10-9 20:59
加工中进刀的可能不大,要不怎么退刀呢? 车刀看了, 前角大点,有一点点很小的副偏角。  发表于 2012-10-7 18:35
关键在车刀的角度上,这是绝招,一般人不能告诉他。  发表于 2012-10-7 17:02
哪他肯定是在车过程中手动进刀了!  发表于 2012-10-6 17:14
细小的可以用手捏住防震,太大的就难说了。  发表于 2012-10-6 15:05
当时想法和你一样,现场测量了,没有问题。  发表于 2012-10-5 18:35
细长轴一般中间都要大的!  发表于 2012-10-5 08:21
公差达到0.05mm。这个不太可能的!  发表于 2012-10-5 08:13
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发表于 2012-10-4 19:58:22 | 显示全部楼层
我膜拜的是他们的造型,没两个一样的。
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