本帖最后由 sijiruchun 于 2012-9-26 20:19 编辑 1 b+ D; D. p* ^3 r' n$ H! E& w
! {8 b" _* j5 A1 \7 W5 d' \4 e$ w美国媒体曾报道说，中国航母计划“在1994年-1999年间被美国拦截了多次”。事实上，在过去30年中，中国一直在为航母作技术准备。这中间，中国先后获得了四艘外国航母。
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5 |1 z) u7 u4 f3 M2 G“墨尔本”号（HMAS Melbourne） 9 _- L, m* G9 b; X( {
第一艘是15000吨级的澳大利亚海军“墨尔本”号（HMAS Melbourne）。“墨尔本”号是英国“巨人”级轻型航母“威严”号的改进型，建造于1943年。1949年加入澳大利亚海军。
- n0 l. l) i, ^7 c" e- H. K1985年，澳大利亚在拆除关键的蒸汽弹射器、导航雷达等设备后，将伤痕累累的船壳以150万美元的价格出售给中国一家拆船公司。由于连自身动力都没有，唯一可以借鉴的便是它的斜向跑道甲板以及现代航母的构造。1985年，位于北京北部的一个空军基地出现了一个航母甲板的仿制品，使用J-8III飞机进行甲板降落和飞行甲板处理实验。1994年，“墨尔本”号被拖进船厂进行拆解。
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% z* |% m2 L( z0 E# d) z$ N) k: m“明斯克”号（Minsk）
! V9 Q* s/ o0 D第二艘为“明斯克”号（Minsk）。这是落户中国的苏联制造航母的第一艘。该航母属苏联海军第二代航母“基辅”级的第二艘。参数较原始型号略有变化。采用4台汽轮机，航速30节，续航能力达到4000-13000海里，1975年下水。1980年代，以海参崴为母港的“明斯克”号被日本视为最大的海上威胁。
$ R- {" N# j6 J# @, C5 N! P1995年，俄罗斯太平洋舰队因财政紧张，决定将该舰队吨位最大的两艘航母“明斯克”和“新罗西斯克”号当废铁卖给韩国大宇重工集团，尽管俄军方拆除或炸毁了武器和电子系统，但其技术思路仍让美韩惊喜。在俄罗斯的催促下，“新罗西斯克”号很快被拆成废铁。“明斯克”号本有望在韩国起死回生，但1997年的亚洲金融危机后，“明斯克”号被韩国以530万美元转卖给中国的公司。1998年，经过大规模改造后，“明斯克”落户于深圳市盐田港，成为是一处大型军事主题游乐公园。2 m5 D K6 l5 f
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“基辅”号（Kiev）+ O6 t* x; {( l6 b. w7 @8 K
第三艘是“基辅”号（Kiev），为“基辅”级首舰，也就是“明斯克”号的老大哥。标准排水量36000吨，满载排水量43000吨，最高航速32节，搭载飞机33架。1972年12月下水，1993年从俄罗斯海军退役。2000年8月，中国天马拆船公司以840万美元购进，2003年落户天津国际游乐港。4 E# f/ K; Z N* m9 k
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“瓦良格”号（Varyag）
) C0 {+ P; C( U8 n第四艘就是“瓦良格”号（Varyag）。1998年中国澳门创津旅游娱乐公司以5000万美元从乌克兰购买，之前“瓦良格”号建造率已达68%，由俄海军以偿还债务的方式送给了乌克兰。乌克兰卖给中国时，美国以经济制裁横加阻挠，在出售给中国时，附加了拆除装备、破坏结构等诸多条件。瓦良格号作为苏联衰落的象征，是被驳船拖过博斯普鲁斯海峡、爱琴海、好望角、印度洋、马六海峡，拖到中国的。2005年4月该舰进入大连造船厂的干船坞。进行重建和改装。在2011年8月10日，“瓦良格”号在中国焕发了新生。
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发表于 2012-9-26 20:17:37
