机械社区

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 10318|回复: 14

滚动轴承摩擦力计算的难题

[复制链接]
发表于 2012-9-23 12:02:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
1.下图是引自西德慕尼黑工业大学教授尼曼的著作《机械零件》,在此请教各位大侠为何图中零载荷时摩擦系数为无穷大?7 o# O% `; n# ^( _

: R7 u* q8 g7 J+ l
  T' h3 r) {& T3 Z/ ?2 {' Q/ `, ~
! c; q9 L; b7 }( \7 ~% r4 {5 z2 V2.另外,在计算摩擦力矩时,我用了两种方法分别进行计算:一种是《机械零件》一书提到的估算公式Mr=md^e*c/1000,5 |+ a- |7 k4 N9 m4 Z. P$ d1 T
另一种是《滚动轴承设计图册》中提到的帕姆恒经验公式。相关参数分别是轴承6004,径向荷载100N,而计算结果分别是4.7Nmm与7.4Nmm左右
  ?( M3 }9 A8 n0 W8 a+ p7 G9 ~" j2 Y为何结果会相差这么大?
% g$ b* z  e( m! c! |  j
3 a% p* [2 G/ d  S  F" I( w- ]$ B5 e4 `  V0 \) W8 |

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册会员

x

点评

高手点评,不好加分^_^  发表于 2012-9-26 20:30
经验公式相差大很正常,如果为了解决实际问题,可以做试验,统计,如果是搞研究,你用的公式太简单,用模拟程序可以得到更准确的值。 反过来说,就是不同品牌的同一型号的轴承,摩擦力矩相差的比你这还大。  发表于 2012-9-25 22:35
滚动轴承有最小负荷,低于最小负荷,轴承不能正常运转,更不要谈论摩擦系数。所以径向负荷不会低于一定值。  发表于 2012-9-25 22:30

评分

参与人数 1威望 +20 收起 理由
老鹰 + 20

查看全部评分

回复

使用道具 举报

发表于 2012-9-23 12:15:25 | 显示全部楼层
个人感觉,在第一个图上不能理解为无穷大吧。滚动轴承的摩擦系数应该说很小的。可否理解为,径向载荷过小的话,讨论摩擦系数就无意义了呢?

评分

参与人数 1威望 +10 收起 理由
老鹰 + 10

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2012-9-23 13:31:31 | 显示全部楼层
翔梦随风 发表于 2012-9-23 12:15   p; B& D, N8 L. Z8 _1 ~
个人感觉,在第一个图上不能理解为无穷大吧。滚动轴承的摩擦系数应该说很小的。可否理解为,径向载荷过小的 ...
* Z4 N$ J) B: O. J% p% c/ [) h! |
当然载荷为零讨论摩擦力是没有意义的,但为什么随着载荷的增大,摩擦系数反而急剧地减小最后趋于一定值?这如何解释?
5 P0 z- d0 Q% L6 A

评分

参与人数 1威望 +20 收起 理由
老鹰 + 20

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-9-23 19:58:08 | 显示全部楼层
像这种问题,太理论了,在应用中又很少人会考虑进去的,知道的人就会比较少,能做出正确回答的人就更少了。6 J$ ?4 k( r3 x' Y$ e* m) ?# q
我也不知,占楼捞分等真相……
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-9-23 21:32:28 | 显示全部楼层
怕瓦落地2011 发表于 2012-9-23 20:01 9 z& b4 \! s1 Z: i( }  m4 y
看来扯淡的帖子要比我这受欢迎多了,真正的技术帖子却没多少人回复

' b% ]4 h! [* y# q  N, a不回复的情况,一种是不被感兴趣,还有一种是被感兴趣但是太难了。- u! R5 `8 W1 p$ J* G$ |% k- t2 a
俺估计你这是后者。
& ]( e# {2 \9 C$ y7 b1 L+ P* r8 g3 d6 a* F# u% f. G( H
俺的一个理解是:物体与物体的接触面,微观来看,都是一些尖刺对尖刺的,
+ L, {: @# Y7 R7 m很多摩擦原理的书里都会有类似的图
, x7 ?2 D3 ?3 q# s$ R: ?
0 _& `' z  B, y如果径向力小,就是一些尖刺与尖刺之间进行滚动摩擦
; P2 n9 K) d6 K$ h如果径向力大,尖刺处的压强过大,会使尖刺压变形变钝,
. q- G9 d1 i6 `3 ?) J结果就是山峰没有以前那么高了,/ D: t! K% C  V$ l
于是乎就容易滚动了。
6 Y5 {# G: U4 Z! l; V7 k$ e  F猜测,猜测。
* }1 }2 S( X8 E3 g: K* ]
2 @, s7 {5 y5 N! D2 i摩擦学还是挺深奥的,以前读过一些书,
  [  j: ?$ ?4 W) O$ V/ s说是有些机理现在也不是很明白,只能靠做实验取得经验数值来使用。
; m/ M( m" U* s9 P2 ]

评分

参与人数 1威望 +20 收起 理由
老鹰 + 20 热心助人,专业精湛!

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-9-24 13:12:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 十年一梦 于 2012-9-24 13:15 编辑
; I- ~* q: A; O2 u1 R9 r- a5 |
. @- o: w* ?" k" I6 \1. 尼曼书中提到了组成摩擦功的8项因素;载荷增加到一定程度,摩擦系数成为定值,其实是摩擦功或力矩不再随载荷增大而增大;而上述的8项因素中哪项目是主要的原因,需要理论分析和试验研究。
/ _- D7 |0 N8 ?8 I+ n# n1 \8 R, S2 k
, D: A+ W, h' ~' U  v2. 6004深沟球轴承, 尺寸20X42X12
# }/ k: }& j# o! `( {' V7 y+ j; H9 E
  a.尼曼书中方法:Mr=md^e*c/1000, / Z5 P) F% l! J4 ]' S
. b9 Y  H* Q4 g3 I% J
                  m=0.1 (由图14.22查出,F/C=0.02, 曲线4)0 n& o+ t7 X% _  V
                  d=20mm: n) r4 v% t. {8 ^( q
                  e=3/4
  j1 _7 e) H) q1 |2 n% ?                  c=5000N8 `- v/ ?( i0 }& g
                    
5 g# x! i6 a* J% ^    得到 Mr=9.46Nmm' u  t# q& H( U
8 e+ p# i% `) J
   b.帕姆恒经验公式: M=ML+Mv
( `- f) R+ g) e! J2 s
& |/ X8 V$ b* `4 f, s4 h. Y                      ML=f1*K* [(d+D)/2] Ncm
5 U8 d' }6 x2 q" S  e                      9 Y& G' p: C+ P: V' z; j
  f1=0.0009(P0/C0)^0.55;其中  P0=100N, C0=5000N; 得到f1=1.047e-4
" G. ?0 C$ n$ h: ?- T  K取1009 v/ Q  L! Y6 O- f: Z) Y" Z

7 D0 {0 _, Z8 S得到 ML=1.047e-4*100*31=0.325Ncm=3.25Nmm( v% J% L0 r% S* Y: r3 j7 ]
# b/ V9 F0 O# r4 ]" h) q. }' q
                    Mv=f0*[(d+D)/2]^3*159*10^-7
9 `5 \/ ^& R2 U4 q& F4 p8 u3 q3 M( t2 V. ?- l
  f0取1.5(这里我取了1.5到2中的小值)' X3 ]7 i) O' A, N
  7 {2 K7 S! F; }+ b% o6 y. I9 n
得到 Mv=1.5*31^3*159e-7=0.711Ncm=7.11Nmm, Y6 B7 U* N$ O
& o, c8 N, u" f9 q$ Y( {
            M=ML+Mv=10.36Nmm! L. m6 {3 ^, H- ^! b& p, p2 \

$ ?/ R6 X" h" D7 S: Y& {5 a; w 结论:参数的选取对结果影响很大,如Mv中f0取2,则Mv=9.47Nmm, M=12.72Nmm。
3 a- U3 @1 K' ^: G6 r1 a0 f2 [. ^' c( m# u3 o
3. 收获:, K: h% C, v" H7 _" k, J) P
# X) N9 p5 Z( Y+ k
a. 幸好楼主提到的这两本书我都有,且大致翻过;没有这两本书的人可能要花不少时间找到书才能参与讨论,特别是第二本的书名应为《滚动轴承应用设计图集》(傅天民 张奇 编译);: M9 B* D2 ]. w
b.通过算这个题,对这个小概念有了些了解,多谢楼主;但离深入把握还差得远;
6 {8 L: Y# Z2 W2 l- K% ^c. 不懂德文,也没找到帕姆恒的原文,无从得知其公式是怎么来的;设计图集中的公式中轴承尺寸单位是mm,结果单位却是Ncm, 不明白是怎么回事,又查《essential concepts of bearing technology 》,公式是一样的,单位没有给出,可恨的是其例题都在书后附有的光盘里!(此书在Amazon中定价120.87美刀,等我发了财一定买本带光盘的原版!)8 i& F2 S- m" w: \! V
d. 写贴期间两次误操作,浪费了40分钟;就想:是否老鹰可以添加个退出发贴时的提示功能?又想:大环境如此,抱怨老鹰没用,我用Notepad写好再发过来,不就没事了?/ C0 P* m9 O4 @/ M2 Y# }

评分

参与人数 1威望 +30 收起 理由
老鹰 + 30

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2012-9-24 19:11:03 | 显示全部楼层
a.尼曼书中方法:Mr=md^e*c/1000,
5 g: m7 R1 B8 o" p" z
2 W1 B2 G9 r- }: N* J                  m=0.1 (由图14.22查出,F/C=0.02, 曲线4)
) @; X6 B! Z0 `                  d=20mm" E0 A& y9 }5 v& E8 ]; e. ~5 I
                  e=3/48 p' \  O0 ~  q9 ]- M1 N
                  c=5000N! D2 R! h, n4 I1 L; w7 s
                    " n6 I4 {; I* Q  b" ~; g# K6 \
    得到 Mr=9.46Nmm
0 E. E, `# K( m( ?. b====================' C9 c" y1 S0 u0 a: {. h
难道是我算错了,同样的数值,同样的公式我的结果是4.73Nmm

评分

参与人数 1威望 +10 收起 理由
老鹰 + 10

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2012-9-24 19:23:02 | 显示全部楼层
Mr=md^e*c/1000( V# q5 x/ q. g& o7 r/ ?
                 令 m=0.1
' a, T# u4 ~2 Y% y- T" j7 l                  d=20mm
: y9 ]' S$ n; s/ {% D0 I, x                  e=3/41 l; H2 b! D2 q
                  c=5000N
6 x$ t+ @1 a) q& u: X8 {, E9 o7 a则d^e=20^0.75=9.45    m*9.45=0.945   c*0.945=4725  + p9 W9 i' Q) d! `& U
则Mr=4.73Nmm

点评

是我算错了,多谢!  发表于 2012-9-25 02:55
十年一梦是不是把五按成一了??  发表于 2012-9-24 19:23
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2012-9-24 19:47:34 | 显示全部楼层
十年一梦 发表于 2012-9-24 13:12
6 z% Q: N. C$ t! p4 z- W, K1. 尼曼书中提到了组成摩擦功的8项因素;载荷增加到一定程度,摩擦系数成为定值,其实是摩擦功或力矩不再随 ...

3 `: r7 E$ U# }( }/ b6 |1 }) h仔细分析一下参数取值就会发现,帕姆恒的经验公式可能会更准确些,因为尼曼著作中的公式,指数m可能并不是0.75(该书只是举例说明一下m=3/4)
7 b4 I3 H: w2 b1 j7 R3 f: s
( o5 x8 ~2 Q1 z6 g
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2012-9-25 14:01:25 | 显示全部楼层
机械的理论关系到微观物质变化,还真是说不清楚哦!比如滚动摩擦来自于受力后物体表面的微小变形。

点评

受到老鹰大侠的关注非常荣幸啊!哈哈哈  发表于 2012-9-25 17:08

评分

参与人数 1威望 +10 收起 理由
老鹰 + 10

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2024-11-23 15:33 , Processed in 0.070269 second(s), 27 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表