changkongceyi 发表于 2014-5-14 16:16 
) g4 N, v( p0 t《动力家族》是一档国外的科技节目，俺中学时看的，从P40到F22之间的各种灰机，各个流派跟公司，诺格、北 ...
咱们这里的主题是机械方面，航空上面讨论较少。事实上，航空在很多层面是机械的延伸，机械不清楚，航空也不可能搞出什么样子。但是，机械搞出样子，未必对航空就了解。反过来说，就算谁对航空了解，也只能说是了解，要想有所作为，材料、数学、等等机械领域的东西又是必不可少的基础。
" n+ d* ^: s L3 W s3 w" H关键还是认真做事，机械如此，航空亦如此，没有点真功夫，什么都搞不出所以然来。998大侠苦劝大家的也正是如此。! C4 ]) w5 A( j7 _: I
无论是什么东西，还是离不开材料的支撑，离不开设计计算，离不开工艺环节，离不开试验—总结—改进—提高—积累的过程。" r, u' b, O8 p6 X2 H( X8 U
目前，多数人还是在机械行业里面，不管你是好好做事也好，混也罢，我们经常所说的机械和航空相比，门槛毕竟低很多，大多数家伙是被“筛子”筛到机械里了，是被机械了，哈哈。
4 B( R8 o% C. p* x2 ]航空在眼下则基本属于国家行为范畴，尽管也有朋友在勇敢地尝试，但毕竟是少数。而我们这里谈航空的，大家多数是出于爱好，而非在这个领域有多少从业经历和经验，今天谈个问题，明天要用到手头的工作上去。但随着年龄的增加，爱好渐渐成了奢侈品，好好做事情，养家是实在的。
3 C7 }% h9 F/ n7 M; h% Q* d不同于一般军事类论坛的是，这里都是说具体事情，很少扯起来说这个飞机如何，那个飞机如何的事情。与其干巴巴讨论飞机的好坏，还不如说说到底是怎么做出来的，用什么材料什么方法来的，究竟是怎么个好法，怎么个不好法。可这事情有几个能说的上来呢？
% o0 [* W* j5 Q4 Y3 Z, c尽管航空是机械行业的延伸，但一般意义上的机械和航空毕竟从花费、从设计思路，从工艺、材料等等方面都有就很大差异。
# \: |- I3 p! B全球范围内，大概也就只有小鬼子的丰田、本田是从汽车、摩托一路玩到公务机/涡扇发动机、智能机器人领域，资金实力和意志力也达到了那么一个高度，除此之外，还有谁呢？ E6 ~. Y9 f" S- F- i
要说娱乐航空的话，我们国内也远没达到那样一个状态，政策也好，利益集团的各种博弈也好，大家的价值取向也好，都不可和美国的状况同日而语。2 O% P" M4 T, n) h- y( g* P- }
买了私人飞机的多数是出于炫耀，而不是为了玩，不是喜欢，更不是痴迷飞机。痴迷的家伙却穷的买不起，也不会玩，嘿嘿。. p+ @- L, W9 t- v" W2 K
有什么问题，尽管提出来，知道的都解答你。能问问题也是本事，哈哈
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楼主: 猛龙C
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发表于 2014-5-14 16:16:14
