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楼主: xintianyou1314

最头疼的问题莫过于液压缸的同步

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发表于 2012-9-21 21:04:02 | 显示全部楼层
串联油缸应该可以。
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发表于 2012-9-23 11:13:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 英德康 于 2012-9-23 11:20 编辑
) E) d4 }0 O: s1 z; V3 i, T- d. }# K; [7 `, ?
Delta Power的同步分流器在国内应用较多,冶金压机,4S修车店的顶升机。6 k5 p2 F/ _: M
若泵流量为60-70L/min, 选PM6同步分流马达,价格不贵。联系电话:010 64420864
, x! z% L; k. L! Y  H& g( b# g) x' J- x
$ O1 g* R+ @, x" d1 s# Y; X
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2 r3 b2 [$ j, }* i
美国Delta Power 同步分流器  ~0 ?7 F* p# C4 N
; [8 J& w) {4 X: C1 s

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发表于 2012-9-23 11:22:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 英德康 于 2012-9-23 11:24 编辑 $ ~" V, Q" h0 A# x+ c

% g4 w8 {0 f$ H关于多支路油缸同步控制的各种设计方案' N/ }4 i/ u& X

9 t0 Y0 b6 o7 U% u8 K& d& F: g! B7 m( E% P

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点评

能否发我一份 aco124@163.com 谢谢了  发表于 2012-10-14 18:09
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发表于 2012-9-25 01:00:39 | 显示全部楼层
impressions 发表于 2012-9-4 22:40
- C6 a. I% Y3 n0 ?& L2 ~7 u+ L  }比如起重机双变幅油缸,怎么实现同步
2 j/ A+ p; D  m+ E# c9 W& ]3 Y
但是采用的办法就是一腔贯通。这样压力不断被调整,基本上可以实现同步。。。。
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发表于 2012-9-25 16:54:30 | 显示全部楼层
非常咖啡 发表于 2012-8-30 22:56 5 ]( ~* g9 d, `! m6 F5 O6 \
对液压缸进行行程监控,并在液压系统上增加个纠偏回路应该能解决问题
  d" C5 S$ S) Y6 R6 N3 r2 O
共用一台泵,液压缸用饲服控,增加回路设计,可能可以解决!
; u8 N8 D2 P! J& }
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发表于 2012-9-25 21:21:53 | 显示全部楼层
来学习了2 {$ I" [2 S8 ~* c7 r- _1 v5 ^
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发表于 2012-9-26 05:35:08 | 显示全部楼层
加调速阀?
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 楼主| 发表于 2012-9-27 17:01:27 | 显示全部楼层
起步价 发表于 2012-9-5 16:29
4 s; x$ }3 j. ]2 q1 ?1、如果流量不大,用意大利的同步马达,效果还是可以的。不过也会有一定的偏差。
. ?# X( N+ D3 Z8 ^1 ~& n有些设备上给油缸配位移传 ...

# V  g/ _4 K0 t4 X* P7 M9 P* q有没有用过双核同步伐?前几天和我们的液压工程师交流了一下  他说有一种双核同步伐,说精度在千分之五,2000多一个,我没用过,谁用过给说一说。
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 楼主| 发表于 2012-9-27 17:02:32 | 显示全部楼层
英德康 发表于 2012-9-23 11:13
7 Q6 F6 g5 u3 H  L2 Q2 N) HDelta Power的同步分流器在国内应用较多,冶金压机,4S修车店的顶升机。
' H$ h3 }8 Z1 D: I0 \1 n2 I若泵流量为60-70L/min, 选PM6同步 ...

3 ^9 |8 `, [  K/ a, m多少钱?
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发表于 2012-9-27 20:19:29 | 显示全部楼层
每个缸来说都有上升和下降到位开关,循环往复多次后积累误差导致两个缸的推出和缩回量不相等,这句话是什么意思不怎么明白,好像不应该有你说的问题。还有用同步马达价格应该不会高吧,并且简单哦
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