最头疼的问题莫过于液压缸的同步

xintianyou1314

害怕伏枥 发表于 2012-9-1 17:41
液压缸同步，不管用哪种阀去控制，效果很难理想；同步缸不止一种形式，一般形式的积累误差也难消除。
- [2 a! C+ _8 q& |; S简单 ...

2 ~; J" b3 m$ E8 W. E追问老前辈所谓的“copy”，不解？愿闻其详！

xintianyou1314

impressions 发表于 2012-9-1 19:21
不用分流阀，直接贯通可行么？

2 |- p! x- T6 ~' v9 B' W* p- g( \直接贯通更加不行，因为架体受偏载力，故总是受力小的先升。

xintianyou1314

rending3100434 发表于 2012-9-1 21:08
$ `0 |& y8 N7 a! b我目前做的项目也涉及到同步，确实很麻烦，共勉吧

& }7 W% ~9 |# A0 R# v0 ]8 H1 [2 [( E{:soso_e181:}

xintianyou1314

syw开门造车 发表于 2012-9-2 06:13
xintianyou1314 网友好！
4 A/ x5 ^, D1 x2 [' r* w. N; Y.
你的这道题应该是一个“可解方程”！网上有一篇《电液伺服比例阀控缸位置控制 ...

您说的是自己做的单片机程序么？我们的控制都是直接用西门子的单片机，PLC自己编。

xintianyou1314

773890148 发表于 2012-9-2 11:55
如果系统压力设计有富余，建议分别增加两个回路的背压，能调节到基本一致。

6 `; v. K8 i6 n1 i% R1 N这个可以考虑，系统还是有富余的。您说的是在两个回路上增加一个定差减压阀么？

andy1201

油缸同步有3种方法（精度从低到高）分别为：分流阀，分流马达，比例同步。
前两种要求同步的每个油缸的缸径和负载要相同。LZ的负载差异很大的话，就用比例阀吧+传感器做个比例同步闭环。

幸福更多

不知道大型的压力机，那两根大油缸是怎么同步的。。

小小的售后

两个钢同步运动会产生这么大的距离？同步岗由同一个阀供油了？

impressions

xintianyou1314 发表于 2012-9-4 10:35
6 z% j, N9 S. p: y% N5 ]+ ~直接贯通更加不行，因为架体受偏载力，故总是受力小的先升。

' r) d: T$ G$ g; x* G- y比如起重机双变幅油缸，怎么实现同步
# e9 ~+ I% r. T9 w4 h8 i

冰川时代

不知道用电液比例调速阀和位移传感器控制的同步回路怎么样 ，望大家帮忙指正下！{:soso_e100:}