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楼主: zero321

为什么履带行走系统中驱动轮要后置啊?求解

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发表于 2024-3-4 16:01:14 | 显示全部楼层
icedtan 发表于 2012-9-14 18:449 {! f+ C5 ?7 U3 B: U- J$ N
和皮带机头驱动一样道理,如果前驱,下部为松边,地面与驱动轮间链条会松弛。
6 Y0 ^" c5 L! d; t3 g: v
和皮带一样,主动轮皮带进入的那边是紧边8 ?% n  C  E6 o- _$ p
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发表于 2024-3-5 22:20:19 | 显示全部楼层
履带行走系统中驱动轮后置的原因有以下几点:6 a7 s: \7 F3 U0 ]& F9 k
后置驱动轮可以使主动轮直接抽紧下支,增加通过性,减少单位压强,提高传动效率。
8 C% C9 q$ G! [后置驱动轮可以便于动力包的集成化,降低整体尺寸和重量,有利于提高车辆的机动性和稳定性。
, j2 Y( \6 `, W. M$ `后置驱动轮可以减小传动轴扭矩,降低传动系统的复杂性和故障率,提高可靠性。
) l, R, Y" K1 E- T' ^7 M8 g综上所述,履带行走系统中驱动轮后置可以提高传动效率、通过性和可靠性,有利于车辆的整体性能和稳定性。
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发表于 2024-4-29 11:20:26 | 显示全部楼层
学习了,一直以为后置是怕爬坡越障时的冲击对驱动轴寿命造成影响
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