我喜欢设计自行车，到现在已经设计好长时间了

datree

很棒！
看钢圈只有三点支撑，圆度能直接加工保证不再需要调整？

狙击手

当我没说。
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qdtruck

结构有问题，横向稳定性不好。很快会把后叉子与车轴的连接部分扭断！这种结构会造成此处有非常大的扭曲力矩！特别是转弯的时候！呵呵，想想吧！

千幻

qdtruck 发表于 2012-8-26 17:45
结构有问题，横向稳定性不好。很快会把后叉子与车轴的连接部分扭断！这种结构会造成此处有非常大的扭曲力矩 ...

知道了！会改进的。

开水滋养

有成品吗？每一个零部件的成本和强度有实际试验结果吗？安全性完全可靠吗，还是只是画图做个展示？还有下雨天可以骑吗？

好男儿1

漂亮啊

lijinmu

相当的不错的啊   
+ L* u3 k* n! P: o8 U! {

幻臣之龙

设计的不错，但钢材要选上等的，不然来个几百斤的大胖子，车座子折了，屁股就惨了{:soso_e120:}

恁老厮

自行车结构与机构看似简单,愈简单的产品愈难设计,因为组合方式少,各部件得巧妙搭接精简组合,多一分肥少一分瘦很容易让人看出破
8 E5 L) |) }) c& ]" E绽
7 q! f" x4 V$ l" x: }5 g+ Y
' k8 S" o8 F: w8 K" _90年代老美山地车设计百家争鸣,彼时俺逛书店都要买些美国流行玩意儿杂志,只要看见内文介绍自行车创意的悬挂机构俺都会买,所以看了不少悬挂机构与车架结构,其中Cannandale出了不少创意产品让人印象深刻,而配套厂都有些啥部件俺也不陌生,自行车圣经(早期的TBG,现在的TBS)不可少翻阅;咱设计的车车多少也沾到自行车产业
0 O& _1 M/ L, d6 X% p
) `$ W, _" ]3 N2 |建议楼主还是多看些市场产品与配件,功能设计总要导向工艺与实用
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小小徒

超帅 骑出去肯定拉风