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楼主: 海哥007

我们在油缸活塞杆上安装两根钢丝绳,可是在运行中钢丝绳总会绞在一起

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 楼主| 发表于 2012-8-24 16:25:49 | 显示全部楼层
感谢各位社友的热烈讨论。看来从钢丝绳自身难以解决问题。只能做导向了。如图,改造后的效果还满意。

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点评

这方法很好啊,海哥聪明^_^  发表于 2012-8-24 20:08
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发表于 2012-8-24 16:29:30 | 显示全部楼层
海哥可否告知提升重量?1 J7 `: ~9 p  o. @- {8 O/ _( i: i
这种情况,把钢丝绳换为滚子链是好办法。
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 楼主| 发表于 2012-8-24 16:32:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 海哥007 于 2012-8-24 16:33 编辑 $ D0 g. O# J2 L: Z7 h
害怕伏枥 发表于 2012-8-24 16:29
6 w' S; `! ?% f海哥可否告知提升重量?) z9 m! @# j- G6 f; L
这种情况,把钢丝绳换为滚子链是好办法。
* t0 V8 |) H5 _) b

& v. Q0 C# _+ M提升质量10吨,速度35米/分,行程3.2米
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发表于 2012-8-24 17:22:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 害怕伏枥 于 2012-8-24 17:33 编辑 ( j& ]  H' [5 W" `( e
海哥007 发表于 2012-8-24 16:32 " R2 p5 f: M' M
提升质量10吨,速度35米/分,行程3.2米
虽然楼主用增加导向方法解决了问题,不过从结构简洁和美观着眼,以为还是用滚子链好一些。$ l& A) @8 F/ a, {2 f* O. V
按提升重量,建议用20A,节距31.75的三排滚子链。安全系数2.7,应该可以了。
9 j5 H1 L4 L& |& o9 {链条所需安装空间,宽度有120就够。
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发表于 2012-8-24 17:42:57 | 显示全部楼层
行程3.2m油缸长度就要有3.2m以上,改变一下结构油缸的长度就可以减少一半。

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赞成!  发表于 2012-8-25 21:21
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发表于 2012-8-24 18:12:43 | 显示全部楼层
在两个钢丝分别用 用钢管套住 相互固定
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发表于 2012-8-24 18:22:03 | 显示全部楼层
不要用两根钢丝绳,用一根行吗?
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发表于 2012-8-24 18:32:21 | 显示全部楼层
如果真的必须用钢丝的话,只能是加导向了。。是不是可以把钢丝换成链条呢??及时钢丝加了导向,对油缸的损伤也是很大的。

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不就是活塞上的密封转烂了吧?  发表于 2012-8-25 22:39
公司里有一台类似的提升机,当初也就是为了制造方便了省那几百块钱的成本,也用了钢丝绳。可惜了也不知道是钢丝的选型不对还是什么,就是把油缸打烂了。改链条后就没问题了。。  发表于 2012-8-25 20:09
加导向怎么就会比用链条对油缸的伤害大呢?不明白!  发表于 2012-8-25 10:36
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发表于 2012-8-24 18:33:05 | 显示全部楼层
改用链条
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发表于 2012-8-24 21:09:47 | 显示全部楼层
我怎么看着油缸这样用有点别扭!好象是回程的时候提升!
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