我们在油缸活塞杆上安装两根钢丝绳，可是在运行中钢丝绳总会绞在一起

羚羊 · 发表于 2012-8-24 12:51:56

想办法不让活塞杆转动OK

jidianweixiu · 发表于 2012-8-24 13:00:41

主要问题在于活塞杆旋转，尤其行程较长的油缸更加如此，在油缸活塞杆两边加两条导柱即可！

庞绍江 · 发表于 2012-8-24 13:04:04

建议后期设计为双排链！这样可以避免这样的问题发生，如果依然采用这钢丝绳的话，建议你加一组导杆来限制油缸出力杆的转动。

WUHANLIST · 发表于 2012-8-24 13:25:56

13楼说的对。

sdwflxj · 发表于 2012-8-24 13:39:42

zhuxiaohua 发表于 2012-8-24 12:14 . Q- @. s% K! w+ z M& l
可不可以，搞两条钢管，钢丝绳穿入两条钢管，钢管导向。
: C4 b+ l3 ]5 N! \钢管长度要合适，而且钢管要用钢条固定（焊接）在 ...

如果靠钢管导向则需考虑钢丝扭在一起的力的大小。

起步价 · 发表于 2012-8-24 13:43:55

活塞杆端你现在用的是关节轴承，如果换一种结构，用球头连接，下面再配一个连接件接钢丝绳。不知道会不会好一点。
用球头和连接件的相对运动抵消一部分活塞杆的旋转。

大路朝阳 · 发表于 2012-8-24 13:47:14

本帖最后由大路朝阳于 2012-8-24 13:48 编辑

在缸杆头和钢绳之间，做一支杆，就可以防止旋转了。支杆和钢绳接触面最好在装个小轮，就更好，这样结构简单紧凑。导向杆可能有的长了，直径小不了。

seasound · 发表于 2012-8-24 14:48:03

换种形式，把滑轮与活塞杆做成一体结构形成动滑轮，这样也是个好方法，这样也可以避免活塞旋转，结构能简化一些

xieyongmou · 发表于 2012-8-24 14:48:15

你两根钢丝绳都为右捻会打转的，最好换钢丝绳，两根均为互捻的钢丝绳，或者一根为右捻一根为左捻

成形极限 · 发表于 2012-8-24 15:31:29

要用两根缠向相反的钢丝绳，就像左旋弹簧和右旋弹簧共用一样

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