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电磁阀控制并联,请教

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发表于 2012-8-13 14:59:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
咱用了个液压站,上面有三组三位(左中右,每组两组线圈那种)液压阀,三组液压阀都独立工作,工作时间不是很频繁。
  M+ d6 q" v# \- k9 A- s7 t6 ]# O2 g  y
但卖液压系统的老板,说工作少容易发热,再加一组电磁阀(算总阀吧)关联上去。: {" {" B4 @7 M. M: M: k; Q: y+ v

/ Z" R5 K$ R. ^9 B6 e5 B& [也就是说只要有一组电磁阀工作时,那个总阀就打开,不然就直接回流油箱。
3 P; I  H9 L1 _+ y+ H) C4 [
$ H3 z& b/ w7 H时间久了,现在装配时感觉要六组继电器才能将那个总阀并联。
4 U/ z# x) h& N& e- K; }$ M4 a* \
是吗?& Z* f1 E/ i2 |" [" I
, e- Y6 L3 K  W/ i3 T
只有24V直流电源
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发表于 2012-8-13 15:39:54 | 显示全部楼层

% Q" z& e, H; S这种说法以前没听说过。# `/ m( ^6 z+ N5 C/ B0 Y5 v
还是发个系统图看看才好判断。- Y1 m* ?8 C, q8 D, g' \5 X1 h
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发表于 2012-8-13 16:06:27 | 显示全部楼层
所有电磁阀不工作时,溢流阀会打开,液压油流回油箱,为什么加个电磁阀控制整个油路?令人费解。

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谢谢指点!  发表于 2012-8-13 17:31
加个电磁罚,直接卸荷,要不就全部溢流了,能量损失比较大,老板是对的  发表于 2012-8-13 17:26
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发表于 2012-8-13 16:18:08 | 显示全部楼层
主油路上的加的电磁阀是应该是中位卸荷的,就为了防止不工作时溢流阀溢流产热量太大,应该是系统设计时换热功率不足

点评

这不是换热的问题,而是直接白做功的问题哦  发表于 2012-8-13 17:28
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发表于 2012-8-13 16:34:19 | 显示全部楼层
贴个图就好讨论了。
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发表于 2012-8-13 19:22:57 | 显示全部楼层
期待
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发表于 2012-8-13 21:43:29 | 显示全部楼层
这个老板讲的应该是装一个先导电磁溢流阀阀吧,( f3 [$ F: C0 H1 G1 V# e6 L
在电气控制很简单啊!逻辑控制就可以了!
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发表于 2012-8-13 22:49:07 | 显示全部楼层
按钮用双掷的 每个动的时候就同时给溢流阀通电,你就可以省继电器了

评分

参与人数 1威望 +1 收起 理由
冷水黄金 + 1 热心助人,专业精湛!

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发表于 2012-8-14 11:13:35 | 显示全部楼层
楼主是想要实现三路控制吧?流量若不是很大,工作压力不高,就买个自带可以调压的泵就可以了,工作时就起动,不工作就停泵(节能减排吧),就不用加总阀了。
" `. [! o' Z& [( ^0 c5 U$ T# Q若要加总阀,也需再加多一个中继就可以了。(同意楼上的做法)- ]0 e. L" y: t! z# S
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发表于 2012-8-14 18:43:10 | 显示全部楼层
stillman 发表于 2012-8-13 16:18
9 j* B, a1 L" v. A1 p, z主油路上的加的电磁阀是应该是中位卸荷的,就为了防止不工作时溢流阀溢流产热量太大,应该是系统设计时换热 ...
, K8 j( U- G/ y7 R0 N
确实是白做工了,应该是设计时没考虑实际工况1 M; G" E* b% [9 q9 L
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