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V型组合密封液压缸压盖,请教

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发表于 2012-8-12 01:52:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
遇到活塞杆是V型组合密封圈压盖螺栓断裂的问题。
; n; l! w( U1 w; Z; j' d遇到活塞杆是V型组合密封圈压盖脱出的(压盖螺纹旋入)。
% G; P" F5 t; H  C! h3 N活塞杆是V型组合密封,从缸盖与压盖之间漏油,(压盖螺栓固定)。
7 J' V) E0 u) {. V& L这个V型组合密封我只知道耐高压,它应该也有配套的导向环吧。
! X6 t  d3 \  X7 g. W以前换缸没注意,想到这些。同一批缸以前效果很好。
9 \1 ^3 C% S0 j' ~( C一晚上连换3个缸,先睡。; F# j0 d" g, k. a( f. I

. G0 Z9 H: v5 m7 A9 j1 R1 B
/ [: g: c$ s% \不知大家有什么见解、指教。" \9 U# g1 Y$ p) K$ _$ l1 \5 J
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发表于 2012-8-12 09:27:27 | 显示全部楼层
俺觉得俺遣词造句不够流畅,但还是会努力去把事情描述清楚。
/ y5 @8 z# [- u! a9 W$ j2 P0 K. S; X- u$ _9 E; w4 d! k
不过楼主这帖子我读了五遍,还是没看懂。要不麻烦您再描述清楚点儿好不。
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发表于 2012-8-12 16:54:06 | 显示全部楼层
缸太烂了,这些问题不应该出的,另外你压力多高啊  , 不超25MPa一般没问题,
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发表于 2012-8-12 17:54:59 | 显示全部楼层
你这个是东风自卸车5t顶升油缸吧?希望判断是对的。
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发表于 2012-8-12 21:53:27 | 显示全部楼层
路过,看看,没看懂,油缸是我的软肋
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发表于 2012-8-15 11:30:06 | 显示全部楼层
这种油封就是摩擦力大
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发表于 2012-9-19 15:47:17 | 显示全部楼层
导向配套是肯定有的,密封V组尺寸没有问题的话,找找安装、油缸本身。&重新设计密封件。   开世橡塑  15666681398
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