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韩国保护自己汽车品牌的一些思考

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发表于 2012-8-10 20:38:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
    老逛汽车之家,都知道韩国路上韩国车多。听汽车之家上人讲不外乎2个原因,1是由于对进口汽车实行高关税。2是凡是到韩国与韩国汽车厂商合资的外国汽车厂商生产出的汽车必须贴与合资韩国汽车厂商的车标。好比上海大众产的帕萨特就必须贴上海汽车的车标。这就是政府保护本国汽车品牌,保护本国汽车。, q. B+ ~& J) K* `- C
    中国原来有许多知名的品牌,不是早早就没了就是被外资收购了。在改革开放时如果制定有效措施,或许应该有很多品牌可以保存,很多厂不需要倒闭的吧。当时不给什么优惠外资也会来,现在再多优惠别人也不满足有的也要走。/ z1 D9 T6 d8 R  E, d8 e
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发表于 2012-8-10 23:20:25 | 显示全部楼层
贴自己的标,照样是别人的技术,不是挂着羊头卖狗肉吗?
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发表于 2012-8-11 06:31:42 | 显示全部楼层
帖标志什么的都是虚的,一方面政府要给企业减少税收,一方面要鼓励企业做一个有责任有抱负有理想的3有企业!高税收是有志向的企业缺少研发资金的大问题。
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发表于 2012-8-11 09:04:24 | 显示全部楼层
我想还有点原因是韩国人比较喜欢自己做的东西,比如手机就大部分人用是三星,或者LG;之前知道的一些韩资厂里面的设备是从韩国发货的,有的是国内没有,有的是国内实在做不出质量又好又漂亮还便宜的设备,韩国人还是比较有要求的。
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