传动效率，偶可以这么理解吗？

苦菩提

假如，一台2.2KW的电机，接一个传动比为30的减速器（蜗杆减速器），接着是带动蜗轮蜗杆传动
（此蜗杆为自锁蜗杆从动件就是蜗轮）
完毕！
1 J  H  B  s4 a- X- c$ z: K

8 i, u) `0 I1 U* ]+ i2 d' C' H* X
8 D& m6 j5 o- h1 w# ZPS：如何知道从动涡轮的传递功率？
这样算吧？电机功率2.2KW，设电机效率0.85，减速器效率0.75，自锁蜗杆副效率0.45，则传递到从动
4 P; a* G$ F% n1 e% r3 x7 Y4 q蜗轮的功率为P=2.2X0.85X0.75X0.45=0.6KW？
功率一下子从2.2降到0.6吗？下降73%？这么多？？
1 P. b, v+ j/ ~! n) y6 q这种传动形式经常有，请问各位大大，我这样算有误吗？
1 H# F3 Q1 N% |$ _3 q* n' G

ypx3293

理论上没有错误 自锁蜗轮蜗杆的传动效率是很低的 一般也就30左右

苦菩提

ypx3293 发表于 2012-8-8 12:36
# {8 P* b" {$ Z1 ]: T理论上没有错误 自锁蜗轮蜗杆的传动效率是很低的 一般也就30左右

那电机功率浪费好多啊

苦菩提

这个帖子还得跟丫

wangjian30

电机效率不用考虑, 那是电气人员需要考虑的.   此外, 电机如何带动蜗杆减速器, 减速器输出如何带动最后的蜗杆, 如果是皮带或链轮, 则还要考虑他们的效率.   如果忽略这些因素, 输出功率应该是
    P = 2.2 * 0.75 * 0.45

2 w4 ~" `" r/ f' |' e8 [蜗杆传动的效率确实是比较低的, 如果对效率有要求, 还是采用别的传动方式吧

shaokuang

电机输出轴功率应该是2.2*0.85

supperslz

没有问题

蛰蜂谠羽

还得说下去，等待中！

两岸猿声啼不住

电机功率浪费也没有办法，听说定量液压系统的效率一般在30%，剩下70%的能量就发热去了，你还的配大冷却器把油温给降下来。
效率就是“有功功率”与“总功率”的比例，剩下的无功功率对机械来说一般就是发热了。

爱痛苦吗

是这么算的额，所以一般都要较高传动效率的构件