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经济数控车加工包络环面蜗杆-加工思路贴

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发表于 2012-8-7 13:20:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
   近来没活干,看某神人的蜗杆挺牛的,自己也有一些想法不知道是否正确,希望可以发挥众网友头脑风暴,并可以得到众网友的加工验证。! {5 l  E1 x) Z4 s1 r
   加工蜗杆我觉得可以分为两步:第一步用G2/g3加工外圆R(第一部略过 不表);第二步用还是用g2/g3加工蜗杆轨迹,其中可以用宏也可以不用宏加工完成。
, ~2 u( R% _4 k( I. f1 h- r6 ], C   先说不用宏的加工方法,为了解决乱扣,在使用G2/G3前使用G32辅助(理由:g32使用主轴编码器的实时角度车螺纹,每次的起始角都是固定的,那么经过G32后再执行G2/G3其起始角应该也是固定的(执行完g32后主轴会空转一段短暂的时间,因为mcu在执行完G32后需要取G2/G3指令然后译码解释指令,最后执行,这段时间可以说是固定的,所以在这段时间内主轴转过的角度在转速不变的情况下也是固定的)。既然可以不乱扣了,那就按车圆弧的办法车蜗杆就可以了,G32  X*  Z&  F^, U1 U% Y+ |3 A3 s! f1 X+ I
G02/G03  X** Z&& R(应与第一步的外圆同心)F^^(蜗杆导程)。如果导程大,则需要左右赶刀,齿顶高和齿根高一般都比较大那就多车几刀。
% K6 N& j" J7 S  J* P3 g4 a

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 楼主| 发表于 2012-8-7 13:40:14 | 显示全部楼层
至于使用宏的方法,大体思路也是和不使用宏的思路一样,不过既然使用宏,不用G32应该也可以了,大家就要根据各自的系统找到读取主轴编码器的宏系统变量(#**),根据主轴编码器的实时角度来执行G2/G3,以0度为例,大家可以用条件(IF)也可以用循环(WHILE):
% c5 L& ]5 r. y  k& H* q% v IF条件成立(即主轴编码器的实时角度等于0),执行G2/G3,否则继续等待& k8 O8 Q4 F5 |, h' H
当(WHILE)主轴编码器的实时角度等于0)时 ,执行G2/G3,    否则继续等待/ X' a4 F$ _, A) I
如果导程大需要左右赶刀,用宏就简单了,有方程式,圆弧或直线那太简单了,略过
# k$ A* ^; o" }0 u% G% {' o8 g8 `) e0 n& j8 i
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发表于 2012-8-7 14:10:25 | 显示全部楼层
我晕,这样只能车个神似的,不是真正意义上的包络环面蜗杆

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我也来跟你学哈  发表于 2013-6-10 19:23
嘿嘿,老兄,我觉得还是应该让他来找我学习。呵呵,天外飞仙。。。。  发表于 2013-6-9 15:07
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 楼主| 发表于 2012-8-7 14:16:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 mcsino 于 2012-8-7 14:19 编辑
, o. C) [  V9 b: ~! C5 B- z( I- p8 x* Q) G- e4 t: v
我只看了图片以及加工视频,蜗杆传动各参数方程还没看过,等有空研究完方程式,再与你探讨一下。不过那蜗杆也是用滚珠砂轮加工出来,我想用球头车刀与用滚珠砂轮区别应该不大
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发表于 2012-8-7 14:33:47 | 显示全部楼层
你想的过于简单了
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发表于 2012-8-7 16:04:44 | 显示全部楼层
你明白蜗轮、蜗杆是咋成型的不?G2、G3是车圆弧的

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呵呵~是用G2.G3车出来的~包络蜗杆~普通的用不到g2.g3。这个你确实是短见了哈~  发表于 2012-8-7 22:05
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发表于 2012-8-7 17:24:03 | 显示全部楼层
这个思路早试过了,就像大坏蛋说的样,只能神似而已!!!

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毛老师的水平令我等 敬佩,好久有机会到了绵阳,一定登门请教  发表于 2012-8-7 23:55
现在还在达人玩吗?呵呵~~  发表于 2012-8-7 22:03
没,以前在达人讲了几节课他们就那样叫了!  发表于 2012-8-7 21:47
。。。。。。大坏蛋老是叫你毛老师,我以为你真的是当老师的。。  发表于 2012-8-7 21:37
一生,你也来笑话我!!o(╯□╰)o  发表于 2012-8-7 21:00
毛利老师的水平我等是望尘莫及的了.......  发表于 2012-8-7 20:51
不会吧,你也叫毛老师,你们欺负我!!!%>_<%  发表于 2012-8-7 19:52
我们的毛利老师早就将楼主的想法付诸于现实~嘿嘿~楼主可以看看毛利老师的帖子~还是坏蛋大侠那句话~楼主想的太简单了  发表于 2012-8-7 19:42
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 楼主| 发表于 2012-8-7 22:01:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 mcsino 于 2012-8-7 22:12 编辑 9 F: f+ E: f4 Q7 k' W( H( c6 ?/ B

1 z& e/ g$ M! K5 n( f5 E+ B既然神似,能否符合客户要求呢,用G2/G3车圆其实也是神似,也是用一小段一小段的直线插补而成,其实就是逐次逼近.如果大家用过CAD画圆或者圆弧,放大后会发现这圆或圆弧是由无数的小线段组成的(即用无限的多边形逼近圆,但归根到底它还是多边形,是神似“圆”,不是真正意义上的圆),其实我们是做技术的不要纠结在理论上符合不符合要求,我们纠结的是在实际应用符合不符合要求,或者是否在要求的范围之内

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是你没明白我的意思啊,我这叫拍马虚溜引诱楼主去实践一下。到时候楼主做完就闭嘴了。  发表于 2012-9-16 08:51
看来大家都没有理解到对方意思  发表于 2012-8-8 12:45
真的,接触数控以及普车不到一年,让大家见笑了,学东西就是要脸皮厚,哈  发表于 2012-8-8 10:31
坏蛋兄不能理解我的意思。结合前后我的发言不难感受我的良苦用心。  发表于 2012-8-8 08:46
172288625你没有理解到他的意思,他说的意思其时就事在弧面上车条螺纹的意思,这和2包差的太远了,忽悠外行眼睛到可以  发表于 2012-8-7 23:53
新人可说不出这些道理,看得出来您水平还是可以的。  发表于 2012-8-7 22:50
大侠不敢当,我是新人,让大家见笑了!  发表于 2012-8-7 22:35
您说的很有道理,不如大侠抽空把您的想法付诸于现实吧。到时候我去老鹰那里借200分加给你!  发表于 2012-8-7 22:24
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发表于 2012-8-8 10:41:37 | 显示全部楼层
没那么简单!
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 楼主| 发表于 2012-8-8 10:56:08 | 显示全部楼层
总是一些结论性东西,各给大师能否给一点建议呢,程序就不要了,给点往正确方向走的思路

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看我发的帖子。  发表于 2012-8-8 11:48
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