刀具崩尖很频繁，不抗磨，老板很急

圈泥子 · 发表于 2012-7-26 12:41:03

这个问题是工艺问题，也不是简单在刀具问题，更不是神马数控问题。
移放到此板块，恐为人耻笑。{:soso_e120:}

龙九禅师 · 发表于 2012-7-26 12:45:48

说实话加工涡喷里面的高合涡轮都不会是这个效率

A  图1 尝试翻面装夹看能否改善崩刃

B  冲击切削刀具有讲究注意刃倾角  看能否改善崩刃

C 切削三要素中线速度对刀具磨损影响最大  是不是因为工件刚性不好所以走刀速度也不能拉大所以就玩命提速？须知欲速则不达
160米的速度切304 有点疯狂

龙九禅师 · 发表于 2012-7-26 12:48:10

不好意思刚才看到你这个神器的厚度才一个毫米不建议你车

还是用数铣加工吧！

手心的鱼 · 发表于 2012-7-26 13:52:48

给楼主出个简单的工艺参考下,数控车加工叶轮的中心部位,包括叶轮背面夹持部位和内孔,外圆部分用专用工装上磨床(前提是提高你们精密铸造的精度,外圆加工量做到单面1.5毫米以内),磨的时候砂轮和工件保持一定的夹角,避免工件的薄壁部位在砂轮上做直线磨损,否则砂轮损耗很大,最后上加工中心铣削叶轮片轮廓.机械加工不一定说一次夹持加工就能有好的效率,工件数量越大,越应该把加工步骤细化,这样可以降低对设备和人员操作水平的要求.

行中 · 发表于 2012-7-26 15:00:52

本帖最后由行中于 2012-7-26 15:07 编辑

先说明下，我只针对你的刀具说几句
主偏角加大，就你提供的刀片型号来说，你对刀片选型还是不懂，如TNMG160404这个只代表刀片的几何参数。刀片槽型和刀片材质没有反映出来。我车不锈粗车是用WNMG080404 MS CA6525 MS代表槽型 CA6525代表刀片材质槽型选择很重要
精车是用TNMG

1175014404 · 发表于 2012-7-26 15:05:22

买一台德玛吉的车床吧！

王高级工程师 · 发表于 2012-7-26 15:32:56

qw12er008 发表于 2012-7-26 11:44 - ?3 S( ?% T2 b. R: L* R ]
大哥，您觉得铣床加工可行吗？
! o6 s2 w7 o/ U( U难点在那？上面的可以加工，侧面的呢？

车床，铣床都没问题的。

==================
你讲的侧面可是指你图中车床那道工序？（崩刀的斜面？）

cad7701 · 发表于 2012-7-26 15:42:30

断续切削本身对刀具伤害就是比较大，还有铸件的材质是否均匀，有杂质和气孔也有影响。

龙游大海 · 发表于 2012-7-26 15:44:16

线速度太高，装夹太长，你在哪里

whwjfrank · 发表于 2012-7-26 16:06:58

学习了

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