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请教液压离合器用油的选择,客户使用的油不一样

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发表于 2012-7-3 15:31:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
目前我们公司自主生产的液压离合器,在家测试时使用的是8号液力传动油,经外部液压站分别输送入压力、润滑两个油路,通过于润滑油路相通的回油路接回油箱。8 h. v  |0 J( x2 v) A6 K) [* K
6 C) U" k1 @4 y- _
但是目前在客户那里,他们使用的是80W-90的齿轮油,出现离合器未接合时,输出端也会和输入端一起旋转。
  k/ H% H# b; ]' E对于湿式铜基摩擦片,选择的油粘度大,对离合器的正常脱开影响有多大?
9 z" R. U0 c$ e1 ]5 x$ n7 d
" d0 O% m' Y( k  D+ s" O4 K目前有没有这种湿式摩擦片较为合适的用油?
; M4 @7 r# K: v$ L& f& n' h3 C

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老鹰 + 10 问题描述清楚,显得很专业!

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发表于 2012-7-3 23:25:46 | 显示全部楼层
路过学习,盖个戳
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发表于 2012-7-4 11:28:34 | 显示全部楼层
80W-90的齿轮油  本油类料又名极压齿轮油,是经过特殊方法精练而成的极压型齿轮润滑油,对金属表面的粘性特佳.除加有抗氧化,防锈,抗泡沫等添加剂外,还添加硫磷极压添加剂,能在金属表面上形成坚韧的油膜.不仅能承受极高动机及振动负荷,更能防止高压下齿面热,溶合,咬死以及过分磨损.不含铅金属,绝对满足环保需求,比含铅齿轮油性能更佳,具有极优异的抗氧化性能,长期使用也不生胶变质.使用于各种负荷的轴承及齿轮.具有多种粘度等级,适合密闭和循环型各类大小不同的齿轮需求。 这种油用在这个湿式铜基摩擦片离合器上明显不合适,油的粘度太大,容易造成离合器分离故障,你们自主生产的液压离合器是什么结构,最好详细一些,用在哪个地方?是什么样的一个工况?如果需要帮助可以加我QQ542716495 杭州 机械工程师 刘
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发表于 2012-12-4 21:49:56 | 显示全部楼层
用排档油,也有用变压器油的
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