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楼主: 水溢

AGc 液压站油液又乳化了,怎么办??

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 楼主| 发表于 2012-7-3 17:41:17 | 显示全部楼层
从冷却器进水液位应该升高啊,为什么没有升呢?
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发表于 2012-7-4 09:02:14 | 显示全部楼层
冷凝水:暴露在室外的设备,当环境的湿度较大,昼夜温差悬殊时就会有冷凝的水进入油液。例如把不同的液压油液置于相对湿度为80%的环境中历经30天之后,水分增加可能在一定的范围内。
$ L: v5 j& z8 S3 y- v; k( t" K2 m3 Z0 s通过通气阀进入油液:邮箱或油池即使要求密封也会受到水的污染。因为随着系统所收湿度提高压力也会上升,必须设有通气阀以保持系统内外的压力平衡。如果不采取相应的措施,,通气阀就不能阻止水的侵入。
# ?8 I/ u) e1 Q' p
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发表于 2012-7-4 11:45:04 | 显示全部楼层
先查漏油点,,没有的话,,就是冷却器的问题,,,
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发表于 2012-7-4 15:23:59 | 显示全部楼层
6楼的经验很丰富啊
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发表于 2014-6-15 12:49:06 | 显示全部楼层
张聋子 发表于 2012-7-1 22:06
: Q. R* `0 `5 k& k. s" ~8 N把冷却器进水口、出水口都接上气接头,接上进出气胶管用压缩空气以8mpa的压力打压,同时把冷却器放进水里淹 ...
# h5 ]' ^; U$ D" o- c
好方法
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发表于 2014-12-2 17:01:45 | 显示全部楼层
一般是冷却器进水
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发表于 2014-12-3 02:23:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 水水5 于 2014-12-4 07:31 编辑
, W4 a' c2 v* ~' C8 g# C: p6 Z0 K. K
张聋子 发表于 2012-7-1 22:06
& v* }/ m: q% r3 e* w. K7 ^5 N9 |把冷却器进水口、出水口都接上气接头,接上进出气胶管用压缩空气以8mpa的压力打压,同时把冷却器放进水里淹 ...
( ~) g9 t/ M( U3 W' i) |3 u- M5 |6 z
压缩空气能提供8mpa的压力?我没看错的话是兆帕吧?  G% @2 H1 R3 [5 J- q9 J

点评

调整安全阀行程啊!现在修车的使用的风炮,空气压机最高压力有15个兆帕,完活后释压。再者现在载货车安装的子午线轮胎最高打到14个兆帕。  发表于 2014-12-3 17:53
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发表于 2014-12-3 10:29:40 | 显示全部楼层
进水了就要换油,首先查清楚哪里进的水,一般的润滑油都有抗乳化性,进少量的水,抗乳化性好的油可以通过静止沉淀,水分会和油分离开,或者通过真空式滤油机可以滤掉水分,油品差的油抗乳化性就不好了。; l0 \$ k' E! J) C9 f
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发表于 2014-12-3 23:14:21 来自手机 | 显示全部楼层
不够8Mpa也能试出来,不知道这种设备邮箱里有没有冷却管…
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发表于 2014-12-4 07:46:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 水水5 于 2014-12-4 07:57 编辑
6 }* J9 q9 H+ A- u: x  Z3 m! V
张聋子 发表于 2012-7-1 22:06 . n9 N* k6 u$ {# o/ ]
把冷却器进水口、出水口都接上气接头,接上进出气胶管用压缩空气以8mpa的压力打压,同时把冷却器放进水里淹 ...

0 e1 G- ]# Y7 M, Z5 n; m+ O借地回复你得点评+ v' U8 L9 \- w, C
轮胎的压力是十四个大气压约是14千帕,不是十四兆帕
: i8 S- j3 @) I$ v

点评

我确实是说错了,因为是玩液压的,气动很接触,所以看表以液压读数报读,今天上班查了下手册,的确是有误。不过;您很专业的。谢谢指正!  发表于 2014-12-4 17:44

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参与人数 1威望 +1 收起 理由
dongst + 1 轮胎气压是140 KPa吧,14KPa太小了

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