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恒线速度车削的时候一般使用每转进给,还是没分进给?

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发表于 2012-6-18 22:16:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
恒线速度车削的时候一般使用每转进给,还是没分进给?/ f6 d7 q  g. y* T6 [  Z' ~

! D' c1 `. z) h$ t& T1 b& a没用过 ,比如车端面
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发表于 2012-6-18 23:29:33 | 显示全部楼层
没用过、应该都差不多吧、自己换算就好了。; Z* F8 b, Q. ]! f. a1 L( h

# l8 G, F4 r& n+ T+ V4 ]5 G 再求下恒线速度指令、用法和实例!
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发表于 2012-6-19 00:06:19 | 显示全部楼层
我也没用过  一般都用不到的吧  只有切削大端面时才用得到的捏
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发表于 2012-6-19 00:09:58 | 显示全部楼层
我觉得恒线速时用每转进给比较好。
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发表于 2012-6-19 02:11:14 | 显示全部楼层
既然都是恒线速了,用每转进给比较好!
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发表于 2012-6-19 06:51:34 | 显示全部楼层
既然都是恒线速了,用每转进给比较好
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发表于 2012-6-19 07:15:38 | 显示全部楼层
恒线速时用每转进给比较好。
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发表于 2012-6-19 07:20:22 | 显示全部楼层
每转
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 楼主| 发表于 2012-6-19 20:24:35 | 显示全部楼层
都这么说 那就每转了 有机会试试
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发表于 2012-6-19 21:12:00 | 显示全部楼层
一般在车削平面,或者切断时都会采用G96,因为越到中心,线速度会越低,具体如下:
$ x2 g- d! z8 W7 h( }G50 S5000  d# n9 {- I6 B- H  V# O9 ~* b
G96 S110: u: R# @! D9 z' k& U; f  X
G97
. J, o1 j: X0 @/ g4 F大致意思为,开启转速5000转,保持每分钟110的线速度,G97取消G96。9 r' S. y! |' F

4 r9 f0 _* n/ l  q& l3 b
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