变速箱耐高温换挡阀的选用

英德康

近来给国内变速箱搞升级改造普遍碰到的问题，液压阀耐高温性能差。
+ P" L, {4 F1 |" I; z5 M5 o( b$ W由于变速箱油温较高（若使用缓行器，不到1分钟油温就会达到120°），变速换挡液压阀通常选用耐高温的阀。
. o3 v( U% G7 m大部分进口液压阀都可以适应120度的高温，原因是欧美液压的密封圈多采用的BUNA丁睛橡胶，可以满足摄氏-40 至+120的温度。若用于试验台，可采用VITON氟橡胶的密封圈的阀, 满足摄氏-20 至+200的温度，低温性能差。通常各阀公司对于密封均有不同的选项。

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