各厂商旋挖钻对比

bladebeast

三一：
& Z( b: U. R, c/ x三一旋挖钻的半数为CAT底盘的，半数为自制底盘；电控系统参照国外设计；液压系统CAT底盘为CAT系统，三一底盘大部分为川崎系统（据说川崎专门为三一配置的适合桩机钻进工况）。
4 a& H6 E$ l4 b' G, c1 z1 N& D2 E三一出口产品的全部为CAT底盘，国内卡特底盘不多，大部份都是08年以前生产的。
三一新产品都先采用卡特底盘，成熟后，会慢慢转为三一底盘。
徐工：
" e2 C/ }1 [) d; f徐工的旋挖钻一部分是自制底盘，一部分CAT底盘。
山河：
山河的地盘为自行研制底盘，有力士乐系统，川崎的，林德的也有，不多。
# l  g, E/ Z  }, Y1 W: G' e! M底盘与卡特有一定差距，但价格方面可能便宜些。
天为：
, e8 Y5 N; N$ V2 j- C: T底盘采用
总体质量：
" }0 i) T: S; f+ ^, Y& z/ {由于中国市场很大，所以旋挖的质量很豪放，如果完全按照设计工艺要求制造的话，质量没的说，但大部份机器都事与愿违。
% M* {3 B% W3 `8 I% z最好的机器就是参展机器，建议购买！
* C, H+ D1 M) H  I国内生产的旋挖钻机凡是CAT底盘的质量都比较高，自制底盘便宜，但质量肯定不如CAT。
" M; ^! Y3 F: u' I, N" o) H  G三一的底盘较轻，容易翻车，山河的车比较笨重，但是稳定高。
: i7 f6 c* D/ Y7 t特色：
三一主打节能和服务。
- M$ _( r% O) s: y目前国内打岩层，三一比较有经验，在青海的兰新线上山河曾经立过标杆工程，三一应该也搞了类似的项目，具体实施效果如何没有跟进，不过，三一目前占了国内50%左右的市场。
, o9 [( G  F* J8 @8 Y4 _从维修率来看，
三一底盘不敢恭维。 国内来说，三一机器还算可以，三一注重创新，三一360在陕西的赵氏河大桥工程上，赛过宝峨。
参数上来看，
三一各项指标都排在前列。而且三一的专利多一些。
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能提供点图纸不？