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楼主: 小舟洲

这个活在数控车上怎样干比较合适?

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发表于 2012-5-14 21:25:22 | 显示全部楼层
材质是什么啊?这个很重要,不锈钢和铝用的刀能一样吗?

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游客
  发表于 2012-5-14 21:32
材料是二硌的。  发表于 2012-5-14 21:32
二硌  发表于 2012-5-14 21:31
二硌  发表于 2012-5-14 21:31
二硌  发表于 2012-5-14 21:31
二铬的,没有不锈钢硬。  发表于 2012-5-14 21:30
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发表于 2012-5-14 21:54:41 | 显示全部楼层
长度缺少一个尺寸
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发表于 2012-5-14 22:02:55 | 显示全部楼层
数控车加工是有点难度。做做精加工差不多
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发表于 2012-5-14 22:19:24 | 显示全部楼层
有种刀具叫“端面槽刀”{:soso_e129:}

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游客
  发表于 2012-5-15 08:35
应该用端面槽刀,机夹刀,不然就不要在数车上干了,效率跟不上  发表于 2012-5-15 08:35
上数控除非没有机夹刀,不然永远第一推荐机夹刀!有标准刀不用用手磨的,我只能说您老时间多的是。。。  发表于 2012-5-14 22:46
悠喝,烟叶点起来了~又牛了。你以为人家都不知道用端面成型割刀啊,人家为了成本手磨,但费时间,是再问还有什么好办法做!  发表于 2012-5-14 22:29
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发表于 2012-5-14 22:42:39 | 显示全部楼层
普车来说简单
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发表于 2012-5-15 09:10:51 | 显示全部楼层
节约了加工成本,生产效率相对较低,反而增加了人力成本,加长了生产时间,综合效益不高啊,所以建议楼主换刀或者上数控铣,个人愚见,勿喷{:soso_e113:}
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发表于 2012-5-15 09:13:15 | 显示全部楼层
抽筋的蘑菇 发表于 2012-5-14 21:25
/ A8 r; b$ z& M5 H. S5 X% j材质是什么啊?这个很重要,不锈钢和铝用的刀能一样吗?
8 K, M" w! P& ~
二铬没听说过。无能为力。让你失望了' i1 ~" n/ q3 M9 b! D$ H0 Z

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游客
  发表于 2012-5-16 23:00
二硌:比普通的铁要硬,比白钢要软一些。  发表于 2012-5-16 23:00
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发表于 2012-5-15 10:12:33 来自手机 | 显示全部楼层
楼主你那个内孔有两个锥度的活干出来了吗?工装是怎么做的啊!工装轴线同主轴轴线相差的度数是多少啊

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游客
  发表于 2012-5-15 19:35
由于要做工装,厂里说等过一段时间再干,这个活暂时不急。  发表于 2012-5-15 19:35
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发表于 2012-5-16 09:40:26 | 显示全部楼层
在6140普车上把刀架改装一下装正反槽刀正刀加工14的尺寸。反刀加工34的尺寸两把刀的宽度要超过槽宽一刀车到底。车床转数两百至三百五十转走刀0.2至0.4就可以了。

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游客
  发表于 2012-5-16 22:56
高手!能说详细一些吗?谢谢!  发表于 2012-5-16 22:56
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发表于 2012-5-16 19:31:40 | 显示全部楼层
把刀用好 发表于 2012-5-14 22:19 % E, V; |$ J. @  m: M
有种刀具叫“端面槽刀”
! b1 F/ Z. H6 w6 J. X" R. x4 a  G* H
刀兄好,楼主说明了只有手工刃磨槽刀,另外他没有说数量,因此我觉得我先前发帖说“普车快过数控车”这句话不大准确。如果只有手工刀,并且量很少,按图纸要求加工的话,普车必然狂胜数控车{:soso_e113:}

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游客
  发表于 2012-5-30 22:20
还有就是单件和批量的稳定性  发表于 2012-5-30 22:20
普车的准备时间短,数控的加工时间短,不知这么说是否认同?  发表于 2012-5-16 20:00
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