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楼主: LIAOYAO

负刚度于减震器制作之讨论

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 楼主| 发表于 2012-5-13 16:55:36 | 显示全部楼层
      负刚度是指随着结构变形的增加,结构刚度在下降; 结构刚度是材料刚度(弹性刚度和塑性刚度)与几何刚度矩阵之和,几何刚度是负的(屈曲时几何刚度的绝对值较大),结构总刚度就是负的了。
3 _1 {- g- Z& L
    碟形弹簧具有非线性变形特性,并且在一定条件下,碟形弹簧具有负刚度的特性。将碟形弹簧在负刚度区间与正刚度弹簧并联,通过合理选择参数,使得隔振系统的刚度在平衡点附近趋向于零,隔振系统的固有频率可以达到极低,从而使其隔振频带加宽,可实现低频隔振的目的。
8 ?' `: n% j& T* [
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 楼主| 发表于 2012-5-13 19:18:35 | 显示全部楼层
网搜到厂家的录像演示 1/2-Hz vibration isolation systems. 8 M3 g7 i/ N$ s, }) r

4 B9 Z* j/ f7 y; x6 a7 [8 _! Y3 t7 c" f: n# _; w' c
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 楼主| 发表于 2012-5-14 06:26:04 | 显示全部楼层
正负刚度弹性元件并联的减振装置
& Y8 h: r& T; @; v0 Y6 Y
! _+ y+ r- D7 e  t/ o+ [" k    前言:一种正负刚度弹性元件并联的减振装置,克服了一般的用正刚度弹性元件构成的减振装置,其钢度、固有频率不容易做到任意低的不足。该装置利用正负刚度相消的原理,将正负刚度弹性元件并联使用,其刚度可以做到任意低,而且还可以通过调节正负刚度弹性元件的预变形量,实现对减振装置额定载荷能力的大幅度调节。从而为减振尤其是低额及超低频减振提供了有效的手段。
  u1 F+ q# c8 {7 ^$ }
( }- F+ v0 S4 p1 S! X7 s$ P
4 a; d, e/ h; o1 q) G- H' Z  x" H3 s. W( U( k# L

2 r3 ?+ M5 @1 y

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参与人数 1威望 +20 收起 理由
憨老马 + 20 问题描述清楚,显得很专业!

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发表于 2012-5-14 08:30:24 | 显示全部楼层
好帖,中国机械精度一直达不到欧美水平呀!!!!
1 x3 ?4 D7 Y; e
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发表于 2012-5-14 08:43:42 | 显示全部楼层
看得云里雾里的,还有好多不懂的啊
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 楼主| 发表于 2012-8-4 17:18:55 | 显示全部楼层
摩擦型的阻尼器已经试机,功能满足车间的要求;$ t5 T' k9 Q0 i: q; n
2 G% w# p0 i8 ^
在低速区或低频区(1.5Hz~2.0Hz)还是有些不满意,机器的晃动有些偏大,虽然车间已经可以接受,但是自己还是不能满意这样的效果。2 N. Q) m& d) i. P' P- e6 u
9 G( d; ~. E  x: K! r1 }
试机的频率范围是从1Hz~6Hz;没有买加速计测量,因此无法提供量化数据。
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 楼主| 发表于 2012-8-12 00:02:04 | 显示全部楼层
6# 所说的 摩擦型阻尼减震器  
0 R  p2 n  L' c. m0 Y1 c$ M; `; j说明:藉由摩檫器产生阻尼以消能,
% k# K3 `9 T0 B+ ^; t/ L0 l# a2 K: c
照片:
, a* C5 H. N3 z  {原用之橡胶垫于减震器对照
  ?! E1 \4 G# M5 y; c: |. S% D
# O5 T$ U0 g5 O1 k9 v  h- T2 h   
+ a' J4 p& z; g$ m7 G% Y0 K* }3 u- ^- _" P- Q
600KN冲压机 试机速度60~170 (1Hz~2.83Hz)/ ^2 S: }& P: K

. x" ~5 s- l4 K6 W9 m0 z) e+ c   
5 Z/ S- d4 Z/ w$ }+ Q2 F+ d; z# H3 p/ e7 C. B1 T- r/ {  _/ D/ O' m

% G* `9 {1 [1 C, Q  g+ h/ a9 H8 {8 X. {+ Q# p0 x8 ^3 R# m

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发表于 2013-12-6 16:40:16 | 显示全部楼层
楼主厉害,学习了
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发表于 2015-10-10 16:47:05 | 显示全部楼层
LIAOYAO 发表于 2012-8-12 00:02
& q5 K9 k9 L/ G! P+ o6# 所说的 摩擦型阻尼减震器  8 L& ~$ j' V7 a2 K" H! n  P8 V
说明:藉由摩檫器产生阻尼以消能,

, D$ {* G0 d; D2 H) Y请教大侠,图中红绿模具弹簧的规格,看上去内径应该超过φ30;3 G! q* n- m2 i0 `5 N" a
, T$ M7 h! K- c' d( _
两种颜色弹簧能混用么?谢谢!+ p4 n; F- J8 k" @6 G/ C; e" k

点评

恩。我在弹簧内圈的导柱上有其他机构,强度不够,想加大内径。承载500kg,不算大。  发表于 2015-10-11 17:03
要注意自由长与压缩量的关系,你的工况很临界,建议改TH或加长自由长。  发表于 2015-10-10 18:50
谢大侠指点!  发表于 2015-10-10 18:44
问了,一般这尺寸没备库存,广通台湾仓库有,具体数量不详,你若有需求可以直接找他们订购。  发表于 2015-10-10 18:38
寿命,强度不一样。大侠用来做减震,应该也行。内径30,外径就是60了吧。我在找内径>30的模具弹簧。有35的,断货;和大侠一样,自由长受限<70  发表于 2015-10-10 17:27
红绿弹簧内径φ30。照片已经是混用,俺没听说不同颜色弹簧不能一起用,使用就瞎搞搞层一堆咯。  发表于 2015-10-10 17:18
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 楼主| 发表于 2015-10-10 17:49:01 | 显示全部楼层
神仙老虎狗 发表于 2015-10-10 16:47 / U3 q" C/ i1 V% G! {  q; s
请教大侠,图中红绿模具弹簧的规格,看上去内径应该超过φ30;, l# I* _1 `) v5 {9 d) N/ x
7 s5 e$ A# I( b0 I$ c. F$ q
两种颜色弹簧能混用么?谢谢!

5 p" X$ Y% {# }; S% u广通公司有70这种规格
. d$ t6 Y1 \& `3 _- c
$ Y+ N3 f, ?1 B  y1 d; i$ ]
; X  g0 m0 G0 j: d( b3 d

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参与人数 1威望 +1 收起 理由
神仙老虎狗 + 1 拜谢!查了,都说要定做。

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