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大型减速机切螺栓,你也来分析分析

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发表于 2012-5-9 17:37:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
立磨用大型减速机,螺旋伞齿轮的安装法兰(法兰再齿轮轴上)处,螺栓被切断。轴颈和孔径的接触面变成图片中那样的了。会是什么原因呢?

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发表于 2012-5-9 17:45:57 | 显示全部楼层
维修以后,未按规定程序预紧,导致螺栓直接受剪
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发表于 2012-5-9 18:03:21 | 显示全部楼层
一楼说的有道理!
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 楼主| 发表于 2012-5-9 18:31:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 翔梦随风 于 2012-5-9 18:35 编辑
5 k2 j* n# ~0 N7 \' w8 E
2266998 发表于 2012-5-9 17:45 ' v3 }5 Q1 z) t9 q4 m+ N2 q; ^# T
维修以后,未按规定程序预紧,导致螺栓直接受剪

3 u6 @* U! d$ {9 z
! ~7 p( T* f: V$ G. ]  G9 w请教998大侠,这个法兰上,有一半是上螺栓的,螺栓都像图中那样用铁丝穿好了。另一半是销子,厂家说销子是冷装的。就算没有加预紧力,有铁丝穿着,也不至于有太大的转动吧?厂家说是因为振动超过允许范围,导致螺栓先松了,然后两个法兰面有间隙了,然后就把销子剪断了。另外轴和孔的配合表面变成那样,是因为过盈配合安装,切断螺栓之后轴和伞齿轮发生相对转动蹭出来的么?

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发表于 2012-5-9 18:56:40 | 显示全部楼层
1 安装维修时候有问题。水平没找好 轴线偏斜
1 L5 W" ~9 K% \8 w2 没有按规定进行螺栓预紧
1 F0 j* n1 G; f6 I3 在长期的使用中没有对松动的螺栓拧紧
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发表于 2012-5-9 21:07:29 | 显示全部楼层
翔梦随风 发表于 2012-5-9 18:31
# |* A" y7 ]8 Q4 _4 y% r请教998大侠,这个法兰上,有一半是上螺栓的,螺栓都像图中那样用铁丝穿好了。另一半是销子,厂家说销子 ...

2 l/ j, ]! d! O- a9 [9 F阿拉分析特别细致的问题,一定要有全面的资料,因为不想胡扯,只能说些一般原则问题,或以前我自己遇到的事情,
5 K" M% S% {- }
' i) p( h; L$ `, y+ h; P1 假如是进口设备,检修以后一定要配进口的螺栓,尤其德国或米国的大型筛分/磨机设备,他们重要螺栓的‘松弛周期’比国内的要长许多,国内的很短时间就松弛了,现象上看,就是因为螺栓松弛以后导致的损坏,这个东西我常见,$ ?6 @" g( s1 X0 i
8 B* ?2 `- b  \0 I& J
2 所谓‘松弛’,就是在热效应,或振动效应作用下,螺栓不能维持原来的长度,表现为‘伸长’了,这样就导致预紧力不够了,是材料固有的问题,深究就说的太多了,别看螺栓小,重要螺栓国内几乎就没有过关的,都必须要进口 ,阿拉玩材料,玩大的试验机,所以了解这个,
( L; t8 o; [6 L2 ^) o

点评

游客
  发表于 2012-5-9 21:19
多谢,受教了  发表于 2012-5-9 21:19
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发表于 2012-5-10 22:52:40 | 显示全部楼层
2266998 发表于 2012-5-9 21:07
# d3 ~+ K+ t6 I- O/ q6 T; E7 X阿拉分析特别细致的问题,一定要有全面的资料,因为不想胡扯,只能说些一般原则问题,或以前我自己遇到的 ...

& r/ y: T( u4 N0 P+ H" \“侃爷的螺母”
: P6 f% r- y3 z
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发表于 2012-5-10 22:56:00 | 显示全部楼层
油桃 发表于 2012-5-10 22:52
- h; h0 K( [! c' F; P“侃爷的螺母”
5 S3 }& ^. k- k$ v1 [
livecs68大侠的经典作之一

点评

游客
  发表于 2012-5-11 11:56
敢问,livecs68大侠和998大侠是同一个人么?  发表于 2012-5-11 11:56
多谢,受教了  发表于 2012-5-11 11:55
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发表于 2012-5-11 08:26:32 | 显示全部楼层
厂里装配的大型减速机用的普通螺栓很常见,却没想到有这么大的学问,哈
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